دانلود کارآموزی کامپیوتر مجتمع تک واحد داده پردازی تون با word

 دانلود کارآموزی کامپیوتر مجتمع تک واحد داده پردازی تون با word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود کارآموزی کامپیوتر مجتمع تک واحد داده پردازی تون با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود کارآموزی کامپیوتر مجتمع تک واحد داده پردازی تون با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود کارآموزی کامپیوتر مجتمع تک واحد داده پردازی تون با word :

بخشی از فهرست دانلود کارآموزی کامپیوتر مجتمع تک واحد داده پردازی تون با word

مشخصات دانشجو 3
مشخصات محل کارورزی و معرفی محیط کار 3
مدت زمان در کارگاه 5
میزان رضایت از دوره 5
مطالعات و تحقیقات جنبی 6
آموزش های فرا گرفته توسط دانشجو 7

اینجانب مرضیه نوازی به شماره دانشجویی 8200114052 دانشجوی ترم آخر مقطع کاردانی رشته نرم افزار کامپیوتر هستم که دوره کارورزی خود را به مدت 240 ساعت در مجتمع تک واحد داده پردازی تون گذرانده ام.
مشخصات محل کارورزی و معرفی محیط کار :
شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص) به شماره ثبت 16547 عضو شورای انفورماتیک مشهد فعالیت برنامه نویسی خود را از سال 1380 آغاز کرده و در این مدت توانسته سایتهای زیادی را طراحی و برنامه نویسی نماید. که بزرگترین پروژه شرکت در زمینه برنامه نویسی تجارت، طرح ملی اشتغال و کاریابی می باشد و مانند این پروژه شرکت در سطح کشور تا به حال انجام شده است.
شرکت داده پردازی تون واقع در مجتمع تک در طبقه هم کف می باشد که دارای دو بخش فروش و سخت افزاری است .
فعالیت های شرکت :
1) بخش فعالیت های برنامه نویسی و طراحی سایت
2) بخش فعالیت های پشتیبانی و شبکه
3) بخش فعالیت های آموزشی
4) بخش فعالیت های سخت افزاری فروش قطعات کامپیوتر و شبکه

دانلود تاریخچه سفال و سفالگری و بررسی سفالینه های شهرضا با word

 دانلود تاریخچه سفال و سفالگری و بررسی سفالینه های شهرضا با word دارای 61 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود تاریخچه سفال و سفالگری و بررسی سفالینه های شهرضا با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

فهرست

پیشگفتار    3
مقدمه    5
چکیده    7
تاریخچه هنر سفالگری در ایران    12
دوره اشکانیان    15
دوره ساسانى    16
دوران اسلامى    18
دوران سلجوقى    21
ماده اولیه و فن کوزه گری    22
کارگاه و کوره    25
نقش کوزه، انواع آن و سفالینه های دیگر    27
کوزه گران و موقعیت اجتماعی آنان    28
کاربرد های مختلف کوزه    28
سفالگـری پـیش از اسلام    30
سفالگـری بعـد از اسلام    33
دوره اولیه اسلام    34
دوره میانی اسلام    36
دوره متـاخـر اسلام    39
نگاه کلی    40
ویژگی های تولیدات سفال و سرامیک مناطق مختلف ایران    41
لالجین همدان    41
شهرضا ، شهر سفالینه های فیروزه ای    42
کلام آخر    44
بازدید از برخی کارگاه های سفالگری در شهرضا    45
منابع و مآخذ    61
بررسی هنر سفالگری (کوزه گری)
 

پیشگـفتار

سفالگری یکی از مهمترین و قدیمی ترین هنرهای دستی بشر بوده که از دیر باز در ایران رونق داشته است. در دوران پیش از تاریخ ظروف سفالین با دست وبدون هیچ وسیله ای ساخته می‌شده بنابراین دارای برشهای بی قاعده وبدنه ضخیم بوده است وشیارهای موجود بر روی بعضی از ظروف این دوره در شوش وتل باکون نشان می‌دهد که ظرف را با دست مرطوب یا با کمک وسیله ای چوبی یا استخوانی مالش داده اند.
بعدها چرخ سفال توسط ایرانیان اختراع شدابتدا این چرخ صفحه ای ساده بوده و بتدریج به چرخ بزرگی تبدیل شده که سفالگر با پاهای خود آنرا به حرکت در می‌آورد - تفاوت آن با چرخ انگلیسی در این بود که  چرخ کوزه گر انگلیسی به وسیله میله بارمو حرکت می‌کرد - کوزه گر در جهت مخالف حرکت عقربه ساعت با پای خود چرخ را می گرداند و با دست به مواد خام کوزه گری که گل رس یا خاک رس بود شکلهای خاص که متبلور ذوق و سلیقه نقشی از هنر های ایرانی را در خود داشت، می دادو آثار هنری ارزشمندی ایجاد می گرداند، سپس برای ماندگار کردن این آثار آنها را در کوره های پخت ویژه حرارت می‌داد و در صورت دلخواه با لعاب ویژه ای می پوشاند .
در این بین بر اساس نوع تزیین سفال می‌توان سفالینه ها را به دو دسته تقسیم کرد:
1-  سفال با تزیینات لعابی
2-  سفال با تزیینات غیر لعابی
که البته تزیینات غیر لعابی تقریبا' از همان ابتدا که بشر به ساخت سفال پرداخت پدیدار شد وهمچنان ادامه دارد. اما تزیینات لعابی در اواخر دوره قبل از اسلام ایجاد شد ودر دوره بعد از اسلام رواج یافت وبه اوج رسید و باعث از رونق افتادن تزیینات غیر لعابی شد .
تا جایی که اکثر متون مربوط به سفال درزمینه ساخت وتزیینات لعابی سفال  است . و همچنین بیشتر کارهای هنری نیز مربوط به همین زمینه می‌باشد .
آشنایی با هنر زیبای سفالگری ، مخصوصا سفالینه های بسیار زیبای شهرضا مرا بر این داشت تا تحقیق خود را در این زمینه انجام دهم  .


مقدمه
فلات ایران با تنوع اقلیمی خود به احتمال زیاد یکی از مهمترین خاستگاههای اصلی پیدایش و گسترش صنعت سفالگری در آسیای غربی می باشد. روند رو به رشد سفالگری در طول هزاران سال، در هیچ منطقه ای از آسیای غربی مثل ایران نبوده است. نقاط عطف این روند بدون تردید در پیدایش سفال در حدود هزاره هشتم پ.م در منطقه زاگرس مرکزی و پیدایش چرخ سفالگری و تعامل کوره های سفال پزی در هزاره چهارم پ.م نمود پیدا کرده است.
 
سفال (سفالینه). این اصطلاح، بنابر تعریف لغتنامه‌ها عموما به معنی اشیا ساخته شده از گل پخته هستند، مانند کاسه، کوزه، و غیره... همچنین سفالینه، سفال ساخته شده را می‌گویند. سفالین نیز شامل انواع اشیایی است که از سفال می‌سازند. اصطلاح اروپایی' سرامیک' نیز داری مفاهیم سفال در زبان فارسی است، که از واژه یونانی (Keramikos) که خود از (Keramon) به معنی خاک رُس گرفته شده است. بنابراین سفالگری نیز به هنر یا صنعت ساخت ظروف و اشیا گلی پخته اطلاق می‌شود. معمولا محصولات را اگر بدون لعاب باشند سفال و اگر لعابدار باشند بر حسب گل و لعابی که در آنها به کار رفته بدل چینی می‌نامند.
سفال در واقع نخستین محصول هنری و صنعتی مردمان اولیه و حاصل نیاز و شعور آدمی، در به کار گیری عوامل طبیعت است، و از آنجا که مواد اولیه آن شامل: خاک، آب، و آتش در سرزمین‌های محل سکونت بشر یافت می‌شده است، نشانه‌های تولید آن را در تمامی نقاط مسکونی انسان مشاهده می‌کنیم. کهنترین اشیا سفالی بدست آمده از کاوش‌های باستان‌شناسی ایران مربوط گنج دره در استان کرمانشاه است؛ که تاریخ آن به هزاره هشتم پیش از میلاد می‌رسد.
سفالگری، هنری است که به صورت (شکل) سنتی طی هزاران سال اصول فنی ارزشمند خود را تا به امروز حفظ کرده است. علاوه برارزش‌های هنری با بررسی دقیق این آثار، امکان شناخت حرفه‌ها، صنایع و آثار مادی طوایف و جوامع بشری در قلمروهای فرهنگ‌های گوناگون را فراهم می‌آید. بنابرآنچه گذشت، باید سفال را به عنوان تجلی فعالیت ذهن و خلاقیت و ابداع هنری انسان‌های گذشته ارج نهاد. زیرا سفالگری هنری همگانی بوده که نه تنها سلیقه ابداع کننده، بلکه نشانه‌های معینی از زندگی اجتماعی و دوره زندگی و ویژگی‌های مادی و معنوی آن را به ما نشان می‌دهد، و وسیله مستقیمی برای شناسایی تمدن شهرها، اقوام و ادوار مختلف است. زیرا هر ملتی برای تزئین سفال‌های خویش، نشانه، اشکال و تزئینات ویژه خود را به کار می‌برده است. برای تامین منظور باستان‌شناسان با بهره‌گیری از هنر طراحی و تکنیک‌های دقیق، باستان‌شناسان می‌کوشند به قطعات و اشیا مختلفی که از مناطق باستانی بدست می‌آید، جان داده و با به تصویر کشیدن تمام نقوش به کار رفته در سفالینه‌ها به تعیین دوران مورد نظر پرداخته، به اسرار هنر و بسیاری از ناشناخته‌های زندگی آن دوران پی می‌برند.


چکیده
هنر سفال سازی نزد باستانشناسان قدر و منزلت خاصی دارد، چه همین قطعه‌های کوچک سفال که به ظاهر ناچیز به نظر می‌رسد، ما را به زمانه و زندگانی مردم آن روزگاران می‌رساند. فن سفال سازی درایران، از ابتدای تمدن تا به امروز ادامه یافته و در طی این مدت تغییرات گوناگونی به خود دیده است. به نوشته گیرشمن، در حدود ده هزار سال پیش، کسانی که درکوهستانهای بختیاری ضمن پرداختن به شکار و تهیه خوراک، به ساخت ظروف سفالی نیز اشتغال داشته‌اند. این نظریه که بیشتر باستانشناسان، آغاز صنعت سفال سازی را از ایران می‌دانند، در خور توجه است. به نوشته پروفسور پوپ در کتاب بررسی هنر ایران «مدارکی که اخیراً به دست آمده قویاً موجب اثبات فرضیه‌های چند سال اخیر است مبنی بر این که کشاورزی و شاید صنایع پیوسته به آن یعنی : کوزه‌گری و صنعت سفال‌سازی و بافندگی از فلات ایران آغاز شده است».
سیر تکامل سفال‌گری در تپه‌های باستانی، خیلی زود ساکنان اولیه را متوجه کرد که می‌توانند از طریق سفال نیازهای خود را برآورده کنند. سفال بهترین اثری است که از جوامع اولیه بر جای مانده است، به ویژه در تمدنهای فلات ایران، مراحل مختلف تمدنی را به نام این سفالها مشخص کرده‌اند:
تمدنهای شمال «سفال خاکستری» و تمدنهای غربی «سفال نخودی» و دوره تمدن ایلام «سفال منقوش». نخست به درون ظرف اهمیت داده می‌شد، ولی بعدها، در سفالینه‌های نقشدار تزیینات به جدار بیرونی ظرف نقش بست. بیشتر این ظروف به شکل کاسه، کوزه‌های پایه‌دار، لیوان و ظروف شبیه به مجسمه حیوانات است. اختراع چرخ کوزه‌گری در هزاره چهارم در ایران، دگرگونی بزرگی در صنعت سفال سازی پدید آورد. اشیای سفالینه مکشوفه از سیلک و محوطه‌های باستانی جنوب شوش، چغامیش و تل‌باکون در تخت جمشید حاکی ازساخت سفال با چرخ است. در همین دوره تحولی نیز در ترسیم نقوش پیدا شد: نخست با نقوش هندسی و تزیینی بدنه ظروف را آرایش کردند و پس از مدتی نقش حیوانات معمول شد و زمانی بعد هنرمندان برای بیان اعتقادات و گاه وضعیت محیط و زندگی، موضوع خاصی را به کار می‌بردند، بیشتر خصایص زندگی اعم از مذهبی، اخلاقی و هنری را با نقش بر سفال می‌نشاندند. از اکتشافات تپه سیلک، تپه حصار، تپه گیان در نهاوند و دیگر تپه‌های باستانی، چنین برمی‌آید که از هزاره پنجم قبل از میلاد، ساکنان این نواحی به ساختن ظروف سفالین منقوش می‌پرداختند.
هنرمند سفالگر پیش از تاریخ ایران با نقاشی روی سفالینه‌ها گویی شعر می‌سرود. سفالگر نقاش با استفاده از عناصر بصری ساده، اشیاء و حیوانات و انسان را می‌نمایاند، مثلاً خطوط موّاج موازی در درون یک دایره و مستطیل، نشاندهنده آب است و مثلثی که سطح آن چهارخانه بندی شد، نشانگر کوه یا مربعی که با خطوط افقی و عمودی تقسیم و خطوط موّاج در آن ترسیم شده، احتمالاً نشانه زمین زراعتی است. جانوران منقوش روی ظروف عمدتاً عبارتند از: بز، قوچ، گوزن، گاو، پرندگان و غیره. امّا برخلاف نقاشی غارها در اینجا شکل واقعی حیوان مورد توجه نبوده، بلکه طرح خلاصه و اغراق شده آن مطرح است. زیرا که آرایش سفالینه در کار سفالگر اهمیت بیشتری دارد: او به دلخواه، شکل طبیعی را به شکل تجریدی تبدیل می‌کند تا بدین ترتیب مقاصد تزیینی خود را برآورده سازد.


منابع و مآخذ
فائق توحیدی ، فن و هنر سفالگری ، تابستان 84 ، سازمان مطالعه و تدوین کتب علوم انسانی
دکتر حسین یاوری ، سفال و سرامیک سازی ، پاییز 84 ، ایران شناسی
ریچارد اپلر – داگلاس اپلر ، لعاب ها و پوششهای شیشه‌ای، 1382 ،نشر دانش‌ایران – انجمن تولیدکنندگان کاشی ‌و سرامیک ایران
ارنی هرنیک، ترجمه حمیده چوبک، سفال ایران در دوره اشکانی، انتشارات نشر - چاپ اول 1376
سیف الله کامبخشفرد، سفال و سفالگری در ایران، 1380، چاپ دوم، انتشارات ققنوس
کتاب سفال ایران، فن و هنر سفالگری، پیشینه سفال و سفال‌گری در ایران
موسسه باستان شناسی ایران
موزه ملی ایران
سایت فرهنگ و هنر  www.farhanggoftego.com
سایت فرهنگسرا  www.farhangsara.com

دانلود مقاله عایقهای الکتریکی با word

 دانلود مقاله عایقهای الکتریکی با word دارای 34 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله عایقهای الکتریکی با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله عایقهای الکتریکی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود مقاله عایقهای الکتریکی با word :

اصولاً قسمتهای عایق ماشینهای الکتریکی ، ترانسفورماتور ها ،خطوط هوایی و غیره به صورتی طراحی می شود که بتوانند به طور مداوم تحت ولتاژ معینی کارکرده و ضمناً قدرت تحمل ضربه های ولتاژ را در لحظات کوتاه داشته باشند .
هر نوع تغییرات ناگهانی و شدید در شرایط کاری شبکه، موجب ظهور جهشها یا پالسهای ولتاژ می شود . برای مثالمی توان اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و یا وصل بارهای زیاد به طور یکجا ، جریانهای اتصال کوتاه ، تغییر ناگهانی مدار و غیره رانام برد .

رعد و برق نیز هنگامی که روی خطوط شبکه تخلیه شود ، باعث ایجاد پالسهای فشار قوی با دامنه زیاد و زمان کم می شود .
لذا عایق های موجوددر ماشینهای الکتریکی و تجهیزات فشار قوی باید از نظر استقامت در مقابل این نوع پالسها نیز طبقه بندی شده و مشخص شوند . عایقهای الکتریکی با گذشت زمان نیز در اثر آلودگی و جذب رطوبت فاسد شده و خاصیت خود را از دست می دهند .
در مهندسی برق سطوح مختلفی از مقاومت عایقی تعریف شده است که هر کدام بایستی در مقابل ولتاژ معینی استقامت نمایند . (ولتاژ دائمی و ولتاژ لحظه ای هر کدام به طور جداگانه مشخص می شوند )و البته طبیعی است که ازدیاد ولتاژ بیشتر از حد مجاز روی عایق باعث شکست آن می شود . در عمل دو نوع شکست برای عایق ها می توان باز شناخت ،حرارتی و الکتریکی .

زمانی که عایق تحت ولتاژ قرار دارد ، حرارت ناشی از تلفات دی الکتریکی می توان باعث شکست حرارتی شود . باید توجه نمود که افزایش درجه حرارت باعث کاهش مقاومت اهمی عایق و نتیجتاً افزایش تصاعدی درجه حرارت آن خواهد شد .
خلاصه اینکه عدم توازن بین حرارت ایجاد شده در عایق با انچه که به محیط اطراف دفع می نماید ، موجب افزایش درجه حرارت آن شده و این پروسه تا زمانیکه عایق کاملاً شکسته شده و به یک هادی الکتریسته در آید ، ادامه می باید .

شکست الکتریکی در عایق ها به دلیل تجزیه ذرات ان در اثر اعمال میدان الکتریکی نیز صورت می گیرد .
با توجه به آنچه گذشت ، عایقهای الکتریکی عموماً در معرض عواملی قرار دارند که باعث می شود در ولتاژ نامی نیز حالت نرمال خود را از دست بدهند . لذا در انتخاب عایقها ، عایق با کلاس بالاتر انتخاب می شود . اندازه گیریهای مختلفی که جهت شناسایی نواقص موجود در عایق ها انجام می گیرند عبارتند از :
اندازه گیری مقاومت D.C عایق یا جریان نشتی ان ، تلفات دی الکتریک ، ظرفیت خازنی عایق ، توزیع ولتاژ در عایق ، دشارژهای جزئی در عایق و میزان پارازیتهای حاصل از آن و تست استقامت الکتریکی عایق .

تعیین میزان و تلفات یک عایق ومقایسه آن با مقادیر اولیه ، معیار خوبی برای ارزیابی وضعیت آن می باشد . اصولاً افزایش تلفات در عایق های جامد ناشی از جذب رطوبت و در روغن ها به دلیل افزایش در صد آب یا آلودگیهای دیگر درآن می باشد .
باید دانست که مقدار تلفاتی که در مورد یک ترانس اندازه گیری می شود ، جمع تلفات روغن و ایزولاسیونجامد سیم پیچ بوده و هرگاه تلفات عایق یک ترانس از مقدار مجاز تجاوز نماید ، ابتدا باید روغن را به طور جداگانه مورد آزمایش قرار داد تا بتوان وضعیت ایزولاسیون سیم پیچی را ارزیابی نمود .
با توجه به انکه با تعیین مقدار تلفات به طور مطلق و بدون در نظر گرفتن ابعاد فیزیکی و جنس عایق نمی توان قضاوت صحیحی در مورد ان به عمل آورد ، بهترین پارامتری که می تواند وضعیت ایزولاسیون را مشخص نماید نسبت مولفه اکتیو به راکتیو جریان نشتی عایق می باشد . با اندازه گیری ظرفیت تلفات عایق می توان وضعیت ان را از نظر استقامت حرارتی ، میزان رطوبت جذب شده و عمر عایق ارزیابی نمود .

تجربه نشان داده است که در موارد زیر خطر اتصال کوتاه در ایزولاسیون تجهیزات الکتریکی که مستقیماً به فساد عایق مربوط باشد ، وجود ندارد :
الف : وقتیکه ایزولاسیون دارای ضریب تلفات عایق ثابتی است و با مروز زمان افزایش نمی یابد .
ب: وقتیکه ضریب تلفات عایق روغن بوشینگ دژنکتورهای روغنی که مستقیماً روی کلید اندازه گیری شده است ، بدون توجه به اندازه گیری قبلی در حد استاندارد باشد .
با اندازه گیری ظرفیت خازنی ایزولاسیون تجهیزات الکتریکی در دوفرکانس و یا دو درجه حرارت مختلف می توان اطلاعاتی مشابه با نتیجه تست تلفات دی الکتریک از وضعیت عایق بدست آورد .
وجه تمایز تست ظرفیت خازنی در دو فرکانس مختلف با دستگاههایی که جهت همین کار ساخته شده اند در این است که در هر درجه حرارتی قابل انجام بوده و احتیاجی به گرم کردن ترانس و یا تجهیزات دیگر نیست و به همین جهت پرسنل را از حمل و نقل دستگاهها و ادوات نسبتاً سنگین که برای گرمایش بکار میروند بی نیاز میسازد.

در این روش اساس کار بر این اصل مبتنی است که ظرفیت خازن با تغییر فرکانس تغییر می نماید . تجربه نشان داده است که در مورد ایزولاسیون سیم پیچ هایی که آب زیادی به خود جذب نموده اند نسبت بین ظرفیت خازنی در فرکانسهای 2 و 50 هرتز حدود دو بوده و در مورد ایزولاسیون خشک این نسبت حدود یک خواهد بود .
اندازه گیری فوق معمولاً بین سیم پیچ هر یک از فازها و بدنه در حالتیکه بقیه سیم پیچ ها نیز ارت شده اند انجام می گیرد . دقیقترین روش برای بررسی نتایج بدست امده در هر آزمایش مقایسه آن با مقادیر کارخانهای و یا تستای مشابه قبلی می باشد که البته در این عمل باید ارقام بر اساس یک درجه حرارت واحد اصلاح شد باشند .

چنانچه مقایسه فوق به عللی تحقیق پذیر نباشد ، می توان به بعضی از اتسانداردهایی که در این زمینه موجود است مراجعه نمود . برای مثال پس از انجام تعمیرات ، میزان مقاومت D.C عایق نباید کاهش بیش از 40 در صد (برای ترانس 110 کیلو ولت به بالا 30 در صد ) ، نسبت ظرفیت خازن در فرکانس 2 هرتز به ظرفیت خازن در فرکانس 50 هرتز افزایش بیش از ده درصد و ضریب تلفات عایق افزایش بیش از 30 در صد نسبت به نتایج قبل از تعمیرات را نشان بدهند .
دردرجه حرارتهای 10 و 20 درجه سانتیگراد نسبت ظرفیت خازن در فرکانس 2 هرتز به ظرفیت خازن در فرکانس 50 هرتز باید به ترتیب مقادیری حدود 2/1 و 3/1 را داشته باشند .

اضافه گرمایش مجاز در هادیهای تجهیزات الکتریکی
روشن است که عبور جریان نامی به طور مداوئم در هادیهای الکتریکی موجب گر شدن آنها و ایزولاسیون مجاورشان می شوند . این پدیده عاملی است که محدودیت اساسی را برای باردهی تجهیزات الکتریکی بوجود می آورد .
بر اساس استاندارد های معتبر ، حداکثر درجه حرارت مجاز در انواع مواد عایقی بین 90 تا 180 درجه سانتیگراد معین شده است .
درمورادی که قسمتهای حامل جریان و یا قطعات فلزی بدون جریان تجهیزات ، در تمای با عایق ها نباشند ، اضافه دماهای زیادتری مجاز دانسته شده است . در مورد هر ماشین الکتریکی ، حد مجاز برای افزایش درجه محیط تعیین می شود که اصولاً به نوع مواد عایقی موجود در آن بستگی دارد ولی به خاطر پاراکترهای مختلفی که در این زمینه دخالت دارند درجه حرارت مجاز از طریق آزمایشهای ویژه ای که در شرایط بار نامی صورت می گیرد مشخص می شود .

در ماشینهای الکتریکی که با گازها خنک کی شوند ،جریان نامی بر اساس ماکزیمم حرارتی که گاز خنک کننده قادر به دفع آن است تعیین می شود و اصولاً بکارانداختن ماشین در شرایطی خارج از محدوده فوق به جز دو موارد استثنایی که می توان ان را برای مدت کوتاهی تحت اضافه بار قرار داد به هیچ وجه مجاز نمی باشد .
لازم به ذکر است که شرایط اضافه بار معمولاً در مدارک فنی ماشین ثبت شده است . درجه حرارت مجاز در مورد ترانسفورماتورها بر این اساس مشخص می شود که ایزولاسیون سیم پیچها باید 20 تا 25 سال عمر مفید داشته باشد ،بدین منظور درمناطقی که درجه حرارت محیط به 35 درجه سانتیگراد می رسد ، اضافه سیم پیچهای ترانس (اضافه بر دمای محیط ) نباید از 70 درجه سانتیگراد تجاوز نماید . (غالباً ترانس ها را برای کار در شرایط 35 درجه سانتیگراد حرارت می سازند .)
بنابراین ماکزیمم دمای مجاز سیمپیچ ترانس برای کار دائم دراین مناطق عبارت است از 105 درجه سانتیگراد .

در این شرایط می توان ترانس را به طور مداوم تحت بار نامی قرار داد ،بدون انکه کاهشی درعمرمفید آن بوجود آید .
لازم ه ذکر است که یک عایق وقتی تحت دمای مجاز کارکند، قادر به ارائه عمر مفید خود بوده و به همان نسبتی که در دمای افزون بر حد مجاز قرار گیرد (چه از نظر حرارت و چه از نظرزمان ) از عمر مفید آن کاسته خواهد شد .

با توجه به این مطلب و همچنین با توجه به اینکه عملاً درجع رحارت محیط هم در طول روز و هم در طول سال تغییر مینماید ، عمر ایزولاسیون و در نتیجه عمر مفید ترانس بستگی به درجه حرارت میانگین سالیانه محیط و نوع بهره برداری از ترانس خواهد داشت . در استاندارد های معتبر دمای ماکزیمم مجاز برای ترانسهای قدرت با توجه به تغییرات روزانه دما و ماینگین درجه حرارت سالیانه محیط تدوین شده است . به علاوه همین استانداردها ماکزیمم افزایش درجه حرارت مجاز برای لایه بالایی روغن در مخزن ترانس نسبت به دمای محیط را نیز 60 درجه سانتیگراد تعیین نموده است . بنابراین اگر دمای محیط 35 درجه سانتیگارد باشد ، ماکزیمم دمای مجاز روغن (که توسط ترمومتر در بالای ترانس اندازه گیری می شود ) عبارت است از 95 درجه سانتیگراد .

با این درجه حارت روغن و شرایط محیط عملاً سیم پیچ ها تا 105 درجه سانتیگراد گرم می شوند . البته 95 درجه سانتیگراد حرارت روغن مربوط به ترانس هایی است که با سیستم روغن تحت سیرکولاسیون (به کمک پمپ) وهوای تحت فشار (OFAF) خنک می شوند .
دمای هوای خنک کننده در مورد ماشینهای الکتریکی مستقیماً درمحلهای ورود و خروج هوا اندازه گیری می شود .
این ماشینها مجهز به ترمومترهای جیوه ای روی ماشین و یا دماسنجهایی ترمورزیستوری هستند که ترمورییستورهای مربوط در جلوی فن در دو طرف ماشین جا سازی می شود . در ماشینهایی که با گاز هیدورژن خنک می شوند درجه حارت گاز به عنوان یک قاعده مورد توافق در مهندسی برق توسط ترموریزستوری که در مسیر جریان هیدروژن سرد به داخل ماشین قرار دارد ، اندازه گیری می شود .

ماشینهای کوچکی که با فن سر خود خنک کی شوند نیز مجهز به ترمومتر هستند .
برای به حداقل رساندن تلفات حرارتی در یاتاقانها و پیشگیری از صدمه دیدن یا به اصطلاح یاتاقان زدن ،‌درجه حرارت روغن و پوسته یاتاقان ماشینهای الکتریکی باید مورد کنترلدقیق و مداوم قرار گیرد . یکی از مشخصات اصلی روغنی که در یاتاقانها بکار می رود چسبندگی آن است که به شدت با درجه حرارت تغییر می کند . لذا دمای این روغنها باید بین 40 تا 80 درجه سانتیگراد باشد . در مناطقی که میانگین درجه حرارت روزانه محیط کمتر از 35 درجه سانتیگراد است ، می توان میزان بار تجهیزات الکتریکی را تا 20 در صد افزایش داد ، ولی باید توجه داشت که به هر حال دمای قسمتهای مختلف آن از مقادیری که درجدول 2 مشخص شده است تجاوز ننماید .
البته در این موارد بایستی میزان اضافه بار مجاز در دستورالعمل های کتبی در اختیار اپراتور قرارگیرد . بر عکس در مناطقی نیز که درجه حرارت محیط از 35 درجه سانتیگراد بالاتر می رود ، باید بار نامی طبق دستورالعمل کارخانه سازنده کاهش داده شود .

ژنراتورهای سنکرون
تغییرات ولتاژ در ترمینالهای ژنراتور های سنکرون به میزان 5/0 +تثیری درقدرت نامی نخواه داشت ،ولی در صورتیکه همین تغییرات از 5 % تجاوز نماید جریان بار را نیز باید برای هر حالت خاص در مقداری که به کمک تست و یا محاسبه قابل حصول است معین نمود ، البته در هر حال نباید قدرت خروجی بیش از مقدار نامی شود .
افزایش بیش از 5% در ولتاژ ماشین موجب افزایش تلفات آهنی و نتیجتاً افزایش درجه حرارت خواهد شد که برای پیشگیری از آن باید بار خروجی را به میزان مناسب کاهش داد و نیز اگر ولتاژ نامی از ترمینالهای ژنراتور بیش از 5% کاهش یابد ، می توان با افزودن جریان بار (جریان استاتور)قدرت ظاهری ماشین را به مقدار نامی نزدیک نمود .

ولی به هر حال باید توجه داشت که اضافه جریان مجاز در استاتور فقط 5% و اضافه ولتاژ مجاز فقط 10% مقدار نامی باشد . ژنراتورها عموماً برای کار در ولتاژهای 15/3 ، 3/6 ، 5/10 ، 8/13 ، 75/15 ، 18 . 20 . 24 کیلو ولت و ضریب توان های 8/0 . 85/0 ، 9/0 و درجه حرارت مایع و یا گاز خنک کننده در 40 درجه سانتیگراد ساخته می شوند . (کندانسورها فقط با ولتاژهای 3/6 . 75/15 کیلو ولت طراحی می شوند ).
البته روشن است که ولتاژهای کم برای ماشینهای با ظرفیت کمتر و ولتاژهای بالا برای ماشینهای با ظرفیت بالاتر انتخابمی شوند .
برای ازولاسیون سیم پیچ استاتور ژنراتورها معمولاً عایق کلاس B به کار می رود که از جنس میکل بوده و روی ان با قیر معدنی و کاغذهای مخصوص باضریب هدایت بالا آغشته به گلسیرین فتالیت پوشانده می شود .

در عمل ابتدا سیم پیچ را تحت شرایط خلاء کاملاً خشک و گرم کرده و سپس عایق داغ را روی آن تزریق می نمایند . امروزه در ماشینهای مدرن و با ظرفیت بالا از ایزولاسیون مقاومتریکه عمدتاً از رزین (اپوکسی) تشکیل شده و در دمای 150 تا 160 درجه سانتیگراد کاملاً بهصورت منجمد باقی می ماند استفاده می کنند . برتری این نوع ایزولاسیون رد این است که در اضافه دمای شرایط کاری استحکام خود را از دست نمی دهد .

برای پیشگری از ایجاد پدیده کرونا درماشینهای با ولتاژ 10 کیلو ولت به بالا معمولاً روی عایق بین باسبارها و شیار استاتوررا با لایه ای از ماده نیمه هادی (فروس آسبست و غیره) می پوشانند . برای سیم پیچ روتور نیز غالباً از عایق کلاس B که با استفاده از عملیات حرارتی در محل فرم می گیرد استفاده می شود . برای این منظور ، ابتدا هادیها را با مکانیک سخت غلافی شکل می پوشانند و روی ان را با شارلاک و یا گلسیرین فتالیت مالیده و مجموعه رادر حالیکه تحت فشار قرار دارد به روش الکتریکی گرم می نمایند . بدین ترتیب ماده یکنواختی بوجود می آید .

کنترل درجه حرارت قسمتهای مختلف ژنراتورها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . در این رابطه باید نکات زیر را مورد توجه قرار داد :
الف ) دمای سیم پیچ استاتور به کمک ترمورزیستوری که بین باسبارها در شیار و یا در سربندی کلافها قرار دارد ، اندازه گیری شده و دمای بدنه استاتور نیز توسط ترمورزیستور واقع در کف شیار کنترل می شود . دمای سیم پیچ روتور نیز به کمک تست مقاومت اهمی سیم پیچ مشخص می گردد .
ب ) درجه حرارت سیم پیچ استاتور و روتور نباید به ترتیب از مقادیر120و 130 درجه سانتیگراد تجاوز نماید و به تعبیر دیگر افزایش دمای مجاز برای قسمتهای فوق نسبت به دمای نرمال یک گاز خنک کننده (40 درجه سانتیگراد ) به ترتیب 80 و 90 درجه سانتیگراد می باشد . اگر در ایزولاسیون سیم پیچ استاتور ترکیباتی از قیر بکار رفته باشد ، ماکزیمم درجه حرارت مجاز به 105 درجه سانتیگراد کاهس می یابد .

سیستم تحریک ژنراتورها معمولاً به صورتی طراحی می شود که بتواند برای مدت کوتاهی ولتاژ خود را به 3/1 تا 5/3 برابر مقدار نامی افزایش دهد . این شرایط برای لحظاتی که شبکه تحت اتصال کوتاه قرار دارد مورد نیاز می باشد . علاوه براین سیسصتم تحریک باید مجهز به کنترل اتوماتیک باشد تا ولتاژ ترمینالهای ژنراتور را علی رغم تغییرات سطح ولتاژ ، میزان بار و ضریب توان درشبکه قدرت به طور اتوماتیک در مقادیر مورد نظرتثبیت نماید . امروزه کلیه ماشینهای سنکرون مدرن دارای سیستم ویژه ای جهت کنترل اتوماتیک تحریک می باشند .

این سیستم باید به طور مداوم وصل بوده و به هیچ وجه حتی در موقع قطع و یا زمان راه اندازی ماشین نیز نباید آن را از مدار خارج نمود و پرسنل بهره بردار برای انجام کارهای خود حق ایجاد هیچگونه تغییر و یا اختلالی در این سیستم را ندارد . در خلال اتصال کوتاههایی که در شبکه قدرترخ می دهد معمولاً افت ولتاژ شدیدی بروز می نماید . در چنین حالتی ژنراتورهاباید با افزایش سریع در نیروی الکتروموتوری خود ضمن تثبیت ولتاژ در ترمینالهای ژنراتور بار راکتیو مورد نیاز شبکه را تامین نموده ومانع پیدایش عدم تعادل در ان بشوند .
این عمل به طور اتوماتیک و توسط سیستمی موسوم به سیستم فورسینگ صوت می گیرد که ولتاژ اکسایتر را به طور آنی تا مقدار ماکزیمم خود افزایش می دهد . البته این اضافه بار برای ژنراتور و سیستم تحریک آن بیش از یک دقیقه قابل تحمل نبوده و پس از ان ماشین به طور اتوماتیک به وضعیت نرمال خود برگشت خواهد نمود .
راه اندازی مجدد موتورها پس از برگشت ولتاژ
در موارد زیادی ممکن است ولتاژ شبکه به طورموقت افت نموده و یا کاملاً قطع و مجدداً به حالت اولیه برگشتنماید . در چنین حالتی سرعت موتورهای الکتریکی نیز تناسب به حالت اولیه برگشت نماید . در چنین حالتی سرعت موتورهای الکتریکی نیز متناسب با افت ولتاژ کاهش خواهد یافت . اصولاً مدتی که از زمان قطع ولتاژ از روییک موتور تا ایستادن کامل آن به طول می انجامد ، به پریود استپ موتور شهرت داشته و در مورد مکانیزمهای مختلف ممکن است از چند ثانیه تا چند ده ثانیه طول بکشد . اگر مدت زمان کاهش ولتاژ و یا قطع موقت برق شبکه از تاخیر زمانی رله های حفاظت ولتاژ پایین باس کمتر باشد ، در این خلال مدار موتور قطع نشده و پس از برگشت ولتاژ به حالت اولیه پدیده ای که اصطلاحاً به راه اندازی مجدد موسوم است به وقوع می پیوندد .

بدینترتیب هر چه فاصله زمانی کاهش ولتاژ کوتاهتر باشد به همان میزان نیز راه اندازی مجدد راحتتر صورت می گیرد . د رراه اندازی مجدد نیز جریان مصرفی سیستم چند برابر مقدار نامی می شود که در اینصورت اگر کلیه موتورهای منشعب از یک باس بخواهند همگی با هم از حالت قطع راه اندازی مجدد شوند، جریان مصرفی به اندازه مجموع جریانهای راه اندازی موتورها بوده و افت ولتاژ شدیدی را ایجاد می کندکه باعث تحریک رله های اضافه بار شده و عمل راه اندازی را غیرممکن می سازد. لذا اگر راه اندازی جمعی موتورها غیر قابل انجام باشد ،باید تدابیری اندیشید که ابتدا موتورهایی که نقش حیاتی دارند راه اندازی شوند و سپس بقیه مصرف کننده ها بکار بیفتند.

موتورهای اصلی واحد معمولاً به کمک حفاظت ولتاژ کم که عموماً در 30 در صد افت ولتاژ و یا تاخیر یک تا دو ثانیه عمل می کند از شبکه جدا می شوند.
زمان لازم برای عملکرد خود رله های حفاظتی نیز مجموعاً حدود 5/0 ثانیه است . بنابراین در تعویض با سبارها موقعی می توان از راه اندازی مجدد الکتروموتورهای اساسی واحد اطمینان حاصل نمود که مدت عمل تعویض از 5/2 ثانیه تجاوز ننماید .

دانلود مقاله تاریخ مطبوعات اراک از انقلاب مشروطیت تا انقلاب اسلامی ایران با word

 دانلود مقاله تاریخ مطبوعات اراک از انقلاب مشروطیت تا انقلاب اسلامی ایران با word دارای 80 صفحه می باشد و دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله تاریخ مطبوعات اراک از انقلاب مشروطیت تا انقلاب اسلامی ایران با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

بخشی از فهرست مطالب پروژه دانلود مقاله تاریخ مطبوعات اراک از انقلاب مشروطیت تا انقلاب اسلامی ایران با word

مقدمه
اولین روزنامه نگار اراکی
نامه (ارشاد) بادکوبه
آینده اراک
اتفاق
اراک امروز
اراک نو
توضیحات
افق اراک
افکار اراک
اهرام
بیان الحق
تمدن ایران
خلق اراک
خورشید اراک
دانش روز
رنجبر
روشندل
زبان اراک
سالنامه
سالنامه
سالنامه معارف عراق
سپهر
سفرنگ بینش
سمنگان
سندان
صدای اراک
طاهر
فرتاب
قیام اراک
مدنی
مفتش ایران
نامه عراق (اراک)
ندای اراک
هدی
منابع و مآخذ

           مقدمه

پژوهش حاضر نگاهی است به روند پیدایش ، رشد، فراز و فرود و افت و خیز مطبوعات در اراک از انقلاب مشروطیت تا انقلاب اسلامی، هدف از این پژوهش گردآوری و ثبت پیشینه مطبوعاتی اراک است که در هراستان و شهری یکی از بایسته‌های فرهنگی آن استان و شهر به شمار می‌رود. متاسفانه تا کنون در این زمینه جز مقاله محققانه اما مختصر آقای سعید رجبی فروتن با عنوان (مطبوعات استان مرکزی تاکنون) کار در خور توجهی صورت نگرفته است. تحقیق حاضر نیز بر اساس منابع و ماخذ موجود و با تلاش و تکاپوی فراوان از طریق دستیابی به اطلاعات پراکنده‌ای که نزد بعضی پیش‌کسوتان هنوز زنده این عرصه موجود بود، چرا که اصولا دست‌یابی به پاره‌ای آگاهی‌های لازم به دلیل نبودن ماخذ و مدارک قابل اعتماد و استناد، برای پژوهندگان مقدور نگردید

نکاتی که پیش از مطالعه این پژوهش نیاز به یادآوری دارد به قرار زیر است

1-از پاره‌ای نظریات که در این تحقیق نام برده شده متاسفانه حتی یک نسخه نیز باقی نمانده و اصولا بعضی از نشریات حتی منتشر نشده‌اند و صرفا فردی به عنوان صاحب امتیاز، مجوز چاپ نشریه‌ای را گرفته اما نشریه به هر دلیل به مرحله چاپ نرسیده است که حتی المقدور با استفاده از آگاهی‌های موجود سعی شده است شرح حال صاحب امتیاز یا هر گونه اطلاع مفید دیگر به دست داده شود

2- تنظیم فهرست الفبایی نشریات بر اساس اطلاعات مندرج در دو کتاب زیر صورت گرفته است

الف- تاریخ جراید و مجلات ایران، تالیف محمدصدر هاشمی

ب- چهره مطبوعات معاصر ایران، تالیف غلامحسین صالح یار

و اگر نام جریده‌ای در این ماخذ نبود، بر اساس نمونه موجود آن جریده را معرفی کردیم

3- سعی شده است درباره هر نشریه ابتدا شناسنامه آن، در حد آگاهی‌های موجود آورده شود. سپس یک مقاله بعنوان نمونه کار و پس از آن یادداشت‌ها و توضیحات پژوهندگان. نکته در خور توجه آن است که کوشش شده انتخاب مقالات به گونه‌ای باشد که علاوه بر نشان دادن سبک و سیاق نوشتاری و محتوایی حاوی آگاهی‌هایی درباره روال کار و نحوه انتشار خود نشریه نیز باشد

4- در نحوه انعکاس مقالات سعی شده است ضمن تمایز مقاله با استفاده از حروف شکسته رسم الخط نشریه نیز حفظ شود. گر چه این التزام- به خاطر رعایت امانت- پاره‌ای ناهماهنگی‌ها و حتی اشتباهات نگارشی را نیز به دنبال داشته که به پژوهندگان نیز پوشیده نیست و امید است که خوانندگان این نقص را بر ما ببخشایند

5- اطلاعات و آگاهی‌هایی که بر اساس گفتار شفاهی افراد تهیه شده و بیشتر جنبه نقل به مضمون دارد، در گیومه « » قرار داده نشده است

اما در هر صورت نام منبع و مرجع مورد استناد ذکر شده است

6- در انتخاب متون، به ویژه اشعار، بیشتر جنبه‌های اجتماعی و آگاهی بخشی اثر از محتوی و روال نشریه مورد نظر بوده و قوت و ضعف اثر به لحاظ ادبی ملاک انتخاب نبوده است. به همین دلیل چه بسا نظمی سست و مخدوش نیز به عنوان نمونه‌ای از یک نشریه انتخاب شده باشد

این رساله تمام آنچه که باید باشد نیست. چیزی است که ما توانسته‌ایم نه آنچه که می‌خواسته‌ایم بنابراین کاستی‌هایش بسیار و ناگفته‌هایش فراوان است و امید آنکه آیندگان به رفع نواقص این اثر به تلاش برخیزد که همه چیز را همگان دانند

7-از دو نشریه به جز عنوان نشریه و نام صاحب امتیاز آن هیچ گونه اطلاعاتی به دست نیاوردیم و ذکر آنها را در بخش شرح تفصیلی مطبوعات ضروری ندانستیم

1-   راهنمای اجتماعی اراک- صاحب امتیاز احمد محمدی عراقی

2-   سعادت اراک- صاحب امتیاز بانو سلطنت استاد آقا

اولین روزنامه نگار اراکی

تا آنجا که اطلاع داریم- به احتمال قریب به یقین- میرزا محمد صادق خان امیری ملقب به ادیب الممالک اولین سلطان آبادی (اراکی) است که در خارج از اراک اقدام به انتشار نشریه کرده است. جرایدی که به مباشرت و مدیریت ادیب الممالک منتشر می‌شده، به شرح زیر است

1-ادیب الممالک در سال 1316 قمری نایب رئیس مدرسه لقمانیه تبریز شد و در همان حال جریده «ادب» را در تبریز منتشر کرد .روزنامه «اطلاع» در شماره 457 خود که روز چهارشنبه منتشر شد هشتم رجب سال 1316 انتشار یافته درباره «ادب» چنین می‌نویسد

«در این هفته نمره اول روزنامه ادب مصوب پست دارالسلطنه تبریز به اداره انطباعات ایران پرتو وصول افکند

به شرف مطالعت آن نایل شدیم، همانا این جریده فریده از نتایج دانش و افکار و نسایج کلک سحار ادیب اریب و فاضل لبیب آقا میرزا صادق خان و ادیب الممالک پیش خدمت حضور همایون از احفاد مرحوم مبرور قائم مقام است که صاحب فضل حسب و وراث علم و ادب و به یقین از کان جز زرناب و از عمان جز در خوشاب چیزی نزاید و بر نیاید. این روزنامه منحصرا «از علوم و معارف بحث و نگارش خواهد نمود

امیدواریم آثار بدیعه و مطالب رفیعه از افکار آن جناب در صحایف روز این جریده به یادگار بماند و دانش طلبان از آن بهره‌مند گردند.»

ادیب الممالک تا زمانی که در تبریز بود 22 شماره از نشریه (ادب) را در آنجا منتشر کرد

3-  ادیب الممالک درسال 1318 قمری ناچار به ترک تبریز شد. ابتدا به قفقاز رفت و پس از چندی به مشهد آمد و در ارض مقدس مجددا نامه (ادب) را منتشر کرد. انتشار نامه (ادب) مشهد از 4 رمضان 1318 تا شوال 1320 قمری ادامه داشت . دیباچه اولین شماره (ادب) مشهد شعری است از ادیب الممالک با این مطلع

چون دانا ز گنجینه در واز کرد

به نام خدا نامه آغاز کرد

جهت اطلاع  از نوع نثر ادیب الممالک قسمتی از سرمقاله (ادب) مشهد را نقل می‌کنیم

«بعضی در نفیسه و لئالی بی همتا در قعر بحار جراید به نظر غواصان خامه دبیران مملکت غرب رسیده است که همواره در طلب آن سر از پا نشناخته در تک رویاهای ژرف متلاطم و گرداب‌های هایل خطرناک فرورفته و به وسایل گوناگون آن جواهر رنگارنگ بر سر ممالک خود کشانیده و دوش و بنا گوش عروسان فکر ابنای وطن را بدان لئالی پر بهار آرایش دهند. وقتی با کمال دقت به چشم بصیرت در می‌نگریم می‌بینم که میزان ترقی و تنزل هر مملکتی از وضع و ترتیب و رواج بازار جراید آن سامان و مقیاس فکرت روزنامه‌نگاران و فوائد و آثار مترتبه از نشر جراید در آن قلمرو به دست می‌آید. پس به این اعتبار می‌توان گفت که روزنامه هر مملکتی نماینده و مرات افکار و خیالات مردم آنجا است…

این بنده درگاه از دیرگاه می‌خواست گمشده وطن را که خانمانش بر باد و نام و نشانش از یاد رفته است، در طی اوراق جراید به دست آوردو چشم فرزندان سعادتمند را به دیدار پدر مهربان روشنی بخشد

امید که بزرگان به این خیال خرده نگیرند و بنده را جاهل و بوالهوس نشمارند. زیرا جراید همچنان که بیان کردیم آیینه افکار عالم ‌اند و نقاد قلب بنی‌آدم و بسیاری دیده‌ایم که مردمان نام و نشان گمشده خود را در اوراق مجلات اعلان کرده و به اندک زمانی از وی خبر و اثر یابند این کرت سیم  است که بدین کار شگرف و خیال مقدس پرداخته‌ام و انصاف همی دهم که چون در ایام سلف اعتمادم بر این خامه ابتر و اعتضادم بر توجه ابنای بشر بود، تایید الهی در پیشرفت امورم مساعدت نفرمودی، چنان که در وهله اول کودک فکرم قبل از اوان ترضیع زبان در کام کشید. دفعه آخری در رحم مادر سقط گردید ولی اینکه سپری ساخته‌ام که سهم حوادث بر وی کارگر نشود. زیرا که ملازم حصن ولایت است و چراغم شمع هدایت، آن را که روی امید به آستان قدس حضرت ثامن الائمه و سراج الامه مولانا علی بن موسی الرضا علیه و آبائه و اولاده آلاف التحیه والثنا باشد، البته با ثابت و سیار در ستیزد و از گردش لیل و نهار نپرهیزد.»

ادیب الممالک در سال 1321 قمری به تهران آمد و نامه (ادب) را در آنجا منتشر کرد. نخستین شماره (ادب) تهران روز دوشنبه 27 رجب، عید مبعث حضرت الرسول (ص) منتشر شد

4-  ادیب الممالک در سال 1323 قمری مسافرتی به باکو کرد و در آنجا به نشر ضمیمه فارسی نامه (ارشاد) همت گماشت

نامه (ارشاد) بادکوبه

«متجاوز از یک سال ورقه ضمیمه به زبان فارسی داشته و نویسنده ورقه فارسی آن یکی از بزرگ‌‌ترین شعرا و نویسندگان و روزنامه نگاران دوران مشروطیت ایرانی یعنی مرحوم ادیب الممالک بوده است.»

5-ادیب الممالک پس از مشروطه سر دبیر روزنامه (مجلس) شد. این روزنامه که یکی از بهترین روزنامه‌های صدر مشروطیت است به مدیریت محمد صادق طباطبایی منتشر می‌شد. در اولین شماره آن قصیده معروف ادیب الممالک به این مطلع آمده است

دانلود پاورپوینت ضرورت برنامه ریزی استراتژیک،تعاریف و تفاوت با دیگر برنامه ها با word

توجه : این پروژه به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 دانلود پاورپوینت ضرورت برنامه ریزی استراتژیک،تعاریف و تفاوت با دیگر برنامه ها با word دارای 81 اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت دانلود پاورپوینت ضرورت برنامه ریزی استراتژیک،تعاریف و تفاوت با دیگر برنامه ها با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

---

لطفا به نکات زیر در هنگام خرید

دانلوددانلود پاورپوینت ضرورت برنامه ریزی استراتژیک،تعاریف و تفاوت با دیگر برنامه ها با word

توجه فرمایید.

1-در این مطلب، متن اسلاید های اولیه 

دانلوددانلود پاورپوینت ضرورت برنامه ریزی استراتژیک،تعاریف و تفاوت با دیگر برنامه ها با word

قرار داده شده است

2-به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید

3-پس از پرداخت هزینه ، حداکثر طی 12 ساعت پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما ارسال خواهد شد

4-در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

5-در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون زیر قرار داده نشده است

---

بخشی از متن دانلود پاورپوینت ضرورت برنامه ریزی استراتژیک،تعاریف و تفاوت با دیگر برنامه ها با word :

اسلاید 1 :

تعریف مدیریت استراتژیک  (2)
دهه  1970

استراتژی، تعیین هدفهای بلند مدت سازمان واتخاذ مجاری

تصمیم گیری و تخصیص منابعی است که برای تحقق آن

هدفها ضرورت دارد.

اسلاید 2 :

.1مدیریت استراتژیک را یک امر درون سازمانی می دانستند.

.2نقش محیط را در تعاریف خود صراحتا؛ نمی گنجاندند.

.3برنامه ریزی خوب رامبتنی بر تجربیات گذشته می دانستند.

اسلاید 3 :

دهه 1980 به بعد(1)
تعریف مدیریت استراتژیک:

      هنر و علم تدوین ، اجراء و ارزیابی تصمیمات وظیفه ای چند گانه که سازمان را قادر میسازد به هدف های بلند مدت خود دست یابد

      

اسلاید 4 :

دهه 1980 به بعد( 2 )
تعریف مدیریت استراتژیک:

مدیریت استراتژیک برداشت جامعی است در جهت مسئولیت خطیر و روز افزون مدیریت عمومی که

به موجب آن سازمان در ارتباط با محیط ، حرکت و

جایگاه خود را طوری تعیین می کند که موقعیت مستدام آن را تامین کند و مانع از غافلگیری آن در چالش وقایع شود.

اسلاید 5 :

 مجموعه ای از تصمیمات و اقداماتی که منجر به فرموله

کردن و عملی کردن استراتژیها تنظیم شده برای تحقق

اهداف سازمان می گردد که شامل :

 برنامه ریزی، هدایت، سازماندهی و کنترل تصمیمات استراتژک است.

اسلاید 6 :

مدیریت استراتژیک  (4) :

استراتژی ؛ برنامه ریزی امکانات است که شامل تشخیص و آرایش توانمندیها ی

سازمانی برای استقرار پیروزمندانه آن در شرایط محیطی است.

اسلاید 7 :

ویژگیهای تعاریف دهه 80:

داشتن تصویری جامع از محیط برون سازمانی

داشتن هدفهای بلند مدت

احتراز از غافلگیری

اتخاذ استراتژی به عنوان وسیله ای برای تحقق اهداف

نگرش بلند مدت در تخصیص منابع و تصمیم گیری

اسلاید 8 :

برنامه ریزی استراتژیک چیست ؟

برنامه ریزی استراتژیک ، آماده سازی سازمان

برای پاسخگوئی مناسب و بهنگام در مقابل تغییرات محیطی داخل و خارج سازمان می باشد

 و بهمین جهت از پویائی و دینامیسم برخوردار است .

اسلاید 9 :

سطح بندی مدیریت استراتژیک

lسطح کلی و کلان سازمان مثل هیئت امنا و هیئت رئیسه دانشکده

corporate level

lسطوح میانی و واحدهای تجاری استراتژیک مثل سطوح معاونت و مدیران

Divisional level

Strategic busuness level

lسطح عملیاتی و اجرائی مثل بیمارستان و مراکز ارائه خدمات بهداشتی درمانی

Functional level

اسلاید 10 :

برنامه ریزی استراتژیک در کجا ؟

1- هر جائی که محیط درونی و بیرونی سازمان شرایط خاص دارد

2- هر جائی که اختیارات خاص دارد

3- هر جائی که توان تصمیم گیری و اجرا دارد

4- هر جائی که در آن درونداد هائی طی فرآیندی

تبدیل به برونداد میشود

دانلود مقاله نقش محبت در زندگی خانوادگی با word

 دانلود مقاله نقش محبت در زندگی خانوادگی با word دارای 21 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله نقش محبت در زندگی خانوادگی با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله نقش محبت در زندگی خانوادگی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود مقاله نقش محبت در زندگی خانوادگی با word :

نقش محبت در زندگی خانوادگی

نظام هستی بر اساس مهر و محبت پروردگاربه انسان پدید آمده است اگر محبت نبود،نه طلوعی بود ونه غروبی. نه بهاری بود و شکفتن گلها و نه نغمه های شورانگیز بلبلان . نه کوهساری وجود داشت و نه آبشاری ، نه امواج غلطان دریاها به چشم می خورد و نه ستارگان در آسمانها چشمک می زدند .
اگر عشق و دلدادگی نبود شوریدگان به دنیا نمی آمدند و اشعار نغز و زیبا سروده نمی شد . اگر سوز و گداز دلدادگان نبود کوه بیستون شکافته نمی شد و ذوق و هنر هرگز تولد نمی یافت ، دیگر معلم شوریده دلی پیدا نمی شد و کلاسهای درس تعطیل می گردید .

دفتر زندگی با کلمه عشق و محبت آغاز شد و جلوه های گوناگون جمال و کمال در کل هستی پدید آمد . انسانها هم که جزئی از نظام کلی هستی هستند با عشق متولد می شوند با دلدادگی به تلاش و کوشش می پردازند و در آخرین لحظات زندگی سرشار و لبریز از عشق و دلدادگی چون حبابها به اقیانوس هستی و ابدیت می پیوندند . پس آغاز و سرانجام زندگی و هستی از مهر و محبت آکنده است و آنان که از عشق و دلدادگی خبری ندارند نامشان در دفتر و جریده انسانها ثبت و ضبط نمی شود .

اگر می خواهیم خانواده استواری داشته باشیم اگر مایل هستیم از زندگی لذت و بهره بگیریم ، اگر می خواهیم کودکان ما با نشاط و خرمی زندگی کنند ،‌ اگر می خواهیم استعدادهای خداداد در آنان شکوفا گردد و اگر می خواهیم روح امید و اعتماد و تلاش و کوشش در آنان زنده شود . زندگی خانوادگی را از مهر و محبت لبریز و سرشاز نماییم و در و دیوار خانه را با صفا و صمیمیت آذین بندی کنیم .
رسول خدا ( ص ) می فرمود : هیچ بنایی در نزد پروردگار محبوب تر از بنای خانوادگی نیست بدیهی است که منظور خانواده ای است که لبریز از مهر و محبت باشد . در گفتار دیگری فرمود . مرد مسلمان پس از اسلام فایده ای برتر و والاتر از همسری مسلمان به دست نیاورده است . همسری که هر گاه به او می نگرد سراسر وجودش از شادی و سرور لبریز می گردد . هر گاه از او چیزی را طلب می کند از او اطاعت می کند و درغیبت شوهرش با همه وجود از ناموس و مال او پاسداری می نماید . پرواضح است که این گونه ارتباط استوار و صمیمی جز در پرتو مهر و محبت زن و شوهر به یکدیگر امکان پذیر نیست . پیوندهای عاطفی است که زن و شوهر را به وحدت و یگانگی سوق داده هر دو یکی می شوند و دوگانگی و اختلاف و درگیری از میان برداشته می شود . در برخی از روایات اسلامی از همسر به انیس موافق تعبیر شده است.

پیشوایان دینی با انتخاب چنین کلماتی به همه خانواده ها گوشزد می کردند که زن و مرد در محیط خانوادگی باید با یکدیگر دوست و صمیمی و مونس و همدم یکدیگر باشند . واضح است که وصول به این هدف جز در پرتو دوستی و صمیمیت خالصانه امکان پذیر نیست . رسول خدا (ص) می فرمود : من از دنیای شما سه چیز را دوست دارم اول بوی خوش ، دوم زنان و سوم نماز را که نور چشم من است . هدف اساسی پیامبر بزرگوار این بوده است که برای همه زنان و مردان این واقعیت را تبیین کند که کانون خانوادگی باید از مهر و محبت لبریز باشد تا زندگی مفهوم واقعی خود را از دست ندهد .
در تاریخ اسلام آمده است که رسول خدا (ص) قبل از تولد فاطمه موظف شد مدت چهل روز از خدیجه کبری فاصله بگیرد و به اعتکاف بپردازد . خدیجه کبری در این مدت از شوق و عشق رسول خدا ( ص ) بی تاب شده ، اشکهای فراوانی از دیده فرو می ریخت ، رسول خدا برخی از مؤمنان را نزد خدیجه فرستاد و یپام داد که این فراقت و دوری به دستور پروردگار می باشد ومهر و محبت ایشان به او کماکان گرم و سوزان است . با توجه به مقدمات ذکرشده این حقیقت آشکار می شود که زندگی جز در پرتو مهرورزی و محبت کردن امکان پذیر نمی تواند باشد .

در اینجا این سئوال مطرح می شود که زن و شوهر چگونه باید با یکدیگر برخورد داشته باشند تا کانون خانوادگی از مهر و محبت لبریز گردد . در پاسخ می گوییم که هیچ معلومی بدون علت تحقق نمی یابد . برای ایجاد صفا و صمیمیت باید رفتارهای خاصی در محیط خانوادگی حاکمیت داشته باشد تا صفا و یگانگی فراهم آید به همین مناسبت به رفتارهایی که موجب ایجاد صفا و صمیمیت می شود اشاره می کنیم .
1- اولین عاملی که موجب پدید آمدن صمیمیت می شود خوش اخلاقی است . بدیهی است که منظور از حسن خلق نرمی وملایمت و تحمل و شکیبایی است . زن و مرد باید سعی کنند در ارتباط با همدیگر روحیات انسانی را در حد کمال مراعات کنند و از تندی و تیزی وعصبانیت و حساسیت ها جداً‌ پرهیز نمایند . از امام حسن مجتبی نقل شده است : هیچ عیش و زندگی برتر و والاتر از خوش اخلاقی نیست .

2-دومین عاملی که صفا و صمیمیت را در محیط خانوادگی فراهم می آورد خوش زبانی است . زن ومرد خانواده باید از ابراز هر نوع کلمات و الفاظ زننده و کوبنده اجتناب کنند و هرگز نسبت به یکدیگر زخم زبان نزنند زیرا هیچ عاملی همانند نیش زدن به صمیمیت خانواده لطمه وارد نمی کند . رسول خدا در طول زندگی خود در ارتباط با مسائل شخصی و خانوادگی هرگز زبان به انتقاد نگشود و اگر اعتراض و انتقادی می کرد در انحصار مواردی بود که به حدود و قوانین الهی تجاوزی به عمل آمده بود و در غیراین صورت با سکوت و نادیده گرفتن گذشت می کرد .

3- سومین نکته که بسیار حساس است و در ایجاد و حفظ صمیمیت ها نقش مؤثر را عهده دار است خوش برخوردی است . همه افراد علاقه دارند که دیگران با آنان برخورد خوبی داشته باشند . بنابراین زن و مرد هم از این قاعده کلی مستثنی نیستند. هر مردی دوست دارد وقتی به خانه قدم می گذارد همسرش با چهره ای خندان و با گشاده رویی با او برخورد کند . چنانکه زن خانه نیز متوقع است وقتی مرد وارد خانه می شود سختی ها و دشوارهای زندگی را فراموش کند و با چهره ای متبسم و خندان با همسرش مواجه شود . فراموش نکنیم که برخوردهای اولیه افراد بسیار مؤثر و نقش آفرین است . به عنوان مثال سبقت گرفتن در سلام را و افشای سلام در برخوردها تأثیر بسزایی در دیگران دارد و روحیه ها و رفتارها را تغییر می دهد . به اعتقاد ما یکی از نشانه های بارز خردمندی در زن و مرد خوش برخوردی است عده کمی هستند که از این توانایی برخوردارند . این گونه افراد در اولین برخورد با دیگران اعم از خردسال و بزرگسال آنان را شیفته و مجذوب خود می کنند و در برابر این عده بسیاری از مردم نیز برخوردی خشک و ساده دارند .

4- نکته چهارم که در ابقای صمیمیت ها بسیار مؤثر می باشد این است که در زندگی خانواگی ، زن و مرد احترام یکدیگر را حفظ کنند و در برابر اعضای خانواده و بیگانگان رفتارشان با یکدیگر آنچنان گرم و صمیمی باشد که همه گمان کنند آن دو از کثرت گذشته به وحدت و یگانگی واقعی رسیده اند . در انجام امور خانوادگی و فامیلی از تک روی پرهیزنمایند و تا رضایت و تمایل طرف مقابل را به دست نیاوره باشند به اظهار نظر قانع اقدام نکنند . البته ممکن است که در مواردی زن و مرد بدون در نظر گرفتن نظر و رأی همسرش یک جانبه به گرفتن تصمیماتی اقدام کند به اعتقاد ما چنین رفتارهایی از طرف مرد وزن بزرگترین بی احترامی به حرمت و تخفیف طرف مقابل است .

5- نکته پنجم اینکه زن و مرد موظف هستند یکدیگر را تأیید و تثبیت کنند و این کار علاوه بر اینکه عملاً انجام می گیرد باید در گفتار و رفتار هم انعکاس یابد به عبارت ساده تر زن و مرد رسماً باید اعتراف کنند که منهای طرف مقابل قادر به زندگی کردن نیستند . این تأیید و پذیرش موجب افزایش صفا و صمیمیت خواهد بود از رسول خدا نقل شده است که فرمودند : وقتی مردی به همسرس می گوید تو را دوست دارم این جمله هرگز از قلب همسرش زائل نمی شود . باید توجه داشته باشیم که همه انسانها اعم از مرد و زن در تمام دوران زندگی از شک و تردید برکنار نیستند و این تردید و شک در رفتار و کردارشان نیز منعکس می شود لذا وقتی مورد تأیید دیگران قرار می گیرند جان و توان تازه ای بر آنان دمیده می شود .

عشق و زندگی
زندگی زن و شوهرهای جوان در آغاز، غالباً توأم با صفا و آرامش بوده، مهربانی و مؤدت بر تمامی روابط آنها سایه افکنده است. همین مؤدت و مهربانی میان آنان است که مایه ی آرامش روان می شود و دنیایی آکنده از عشق و محبت به ارمغان می آورد. زیرا پسر و دختری که براساس فطرت الهی نیازمند یکدیگرهستند، اکنون به خاطر طبیعت خویش به سوی هم جذب شده اند و هر کدام معنایی دیگر برای زندگی یافته اند و در کنار هم آرامش می یابند. این آرامش ، از اینجا ناشی می شود که این دو جنس، مکمل یکدیگر و مایه ی شکوفایی و نشاط و پرورش هم هستند؛ به طوری که هر یک بدون دیگری ناقص است و طبیعی است که میان یک موجود و مکمل وجود او چنین جاذبه ی نیرومندی وجود داشته باشد. این آرامش خاطر جز به وسیله ی عشق و محبت به دست نمی آید. ازدواجی که در آن مهر، محبت و علاقه وجود نداشته باشد، طبیعتاً زندگی از آرامش واقعی برخوردار نخواهد بود و دیری نخواهد پایید که بنیان آن سست شده، ویران می گردد. چرا که «خانه از پای بست ویران است». به همین جهت ، در سال های اولیه ی زندگی، علاقه و محبت نقش مهمی در پایداری اساس خانواده دارد و در حقیقت انگیزه ی ارتباط و بستگی بین زوجین است.

وقتی مردی برای همسرش کارهای جزئی اما متعدد انجام می دهد، زن درمی یابد که شوهرش او را دوست دارد و این سبب می شود که زن قابل اعتمادتر و دوست داشتنی تر به نظر برسد. انجام کارهای جزئی برای زن، برای خود مرد نیز التیام بخش است. در واقع این اقدامات جزیی، رنجش های او و رنجش های همسرش را التیام می بخشد، و مرد به تدریج خود را موجودی قدرتمند و مؤثر می بیند.

استاد شهید مطهری، درباره ی نقش ازدواج در ایجاد علاقه محبت بین زن و مرد، می فرماید:
«پسر و دختری که هیچ کدام آنها در زمان تجردشان در هیچ چیزی نمی اندیشیدند مگر در آن چه مستقیماً به شخص خودشان ارتباط داشت، همین که به هم دل بستند و کانون خانوادگی تشکیل دادند، برای اولین بار خود را به سرنوشت موجودی دیگر علاقه مند می بینند، شعاع خواسته هایشان وسیع تر می شود، و چون صاحب فرزند شدند، به کلی روحشان عوض می شود. آن پسرک تنبل و سنگین، اکنون چالاک و پر تحرک شده است و آن دخترکی که به زور هم از رختخواب بر نمی خاست، اکنون تا صدای کودک گهواره نشینش را می شنود، همچون برق می جهد. کدام نیروست که لختی و رخوت را برد و جوان را این چنین حساس ساخت؟ آن، جز عشق و محبت نیست».

قرآن کریم به این مهم اشاره دارد و می فرماید:
«از نشانه های او این که همسرانی از جنس خود شما برایتان آفرید، تا در کنار آنها آرامش یابید و در میانتان مؤدت و رحمت قرار داد، در این نشانه هایی است برای گروهی که تفکر می کنند».

بنابر برخی از تفاسیر، منظور از مؤدتی که در آیه به آن اشاره شده است، همان مهر، محبت و مهربانی بین زن و شوهر است که انگیزه ی ارتباط در آغاز زندگی است، ولی در سال های پایان زندگی که یکی از دو همسر، ممکن است ضعیف و ناتوان گردد و قادر بر کار و خدمتی نباشد، «رحمت، شفقت و دلسوزی» جای «مؤدت و مهربانی» را می گیرد.

از نظرگاه قرآن، مؤدت و مهربانی یکی از اصول اساسی زندگی مشترک است که خداوند آن را در میان زن و شوهر جوانی که دل به فردا بسته اند، قرار داده است. غرض از این مؤدت، دوستی خالص و صمیمانه و به عبارتی دیگر همان علاقه آتشینی است که باید بین زوجین وجود داشته باشد. آن گونه دوستی و علاقه ای که در اعماق جان آنها ریشه بدواند و موجبات آرامش و سکونشان را فراهم آورد. این علاقه و محبت که اوج آن در ماه های اولیه ی زندگی است، اگر خالصانه و بی ریا باشد و بنا به دستور اسلام پیوسته اظهار گردد، به طور فزاینده ای رشد می یابد و عشقی ماندگارخواهد شد.

دانلود مقاله فهرست اساطیر و شاعران با word

 دانلود مقاله فهرست اساطیر و شاعران با word دارای 24 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله فهرست اساطیر و شاعران با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله فهرست اساطیر و شاعران با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود مقاله فهرست اساطیر و شاعران با word :

1- نیما یوشیج 21- لئوناردو داوینچی
2- دکتر محمود حسابی 22- سنایی
3- فروغ فرخزاد
4- فخرالدین اسد گرگانی
5- حافظ
6- ایرج میرزا
7- پروین اعتصامی
8- شهریار
9- سعدی
10- ابوریحان بیرونی
11- میرزاده عشقی
12- نظامی گنجوی
13- فرخی یزدی
14- زکریایی رازی
15-مهرداد اوست
16- خیام
17- عراقی
18- ابوعلی سینا
19- رودکی سمر قندی
20- ارشمیدس
نیما یوشیج

در سال 1374 طفلی در یوش به نام علی متولد شد . پدر او خان زاده ای به نام ابراهیم و مادری از خاندان علم و هنر به نام طوبی به دنیا آمد . او تا 12 سالگی در میان قبایل کوهستانی و چادر نشین و ایلخانی به سر برد . علی از سال 1300 شمسی نام خود را به نیما مبدل کرد ‹ نیما یکی از سپهبدان طبرستان و همچنین نام محلی نیمارستاق است › و به نام خانوادگی اسفندیاری ‹یوشیج › یعنی اهل یوش است . وی فرزند ارشد خانواده بود و در مدرسه ی حاج حسن رشیدیه به نام « حیات جاوید» کرد رو به روی مدرسه ی مروی بود دوره دبستان را آغاز کرد وسپس از آن برای فراگیری زبان فرانسه به مدرسه « سن لوئی » نام نویسی کرد و به تحصیلات خود ادامه داد .
صمیمی ترین دوست وی جلال آل احمد بود که همیشه و همه جا این دو یار با هم بودند از آثار نیما می توان به ‹ قصری رنگ پریده › اسفند سال 1299 « افسانه » دی ماه سال 1301 « خانواده سرباز» دی ماه 1304 و« دو نامه » به سال 1329 اشاره کرد .
قسمتی از آثار او به زبانهای فرانسه ، انگلیسی و روسی ترجمه شده و نامش در « آنسیکو پری » درج گردیده است .
نیما در سال 16 دی ماه سال 1338 خورشیدی برابر با ششم ژانویه 1959 (م) در : تجریش ، کوچه فردوسی ، در خانه ای که پس سالها ساخته بود به بیماری ذات الریه چشم از جهان فرو بست .

دکتر محمود حسابی

دانشمندان شهید معاصر در سال 1281 هجری قمری در تهران به دنیا آمد . خامواده ی وی اهل تفرش و سالها پیش به تهران مهاجرت کرده بودند .
پدر بزرگ محمود ایران در عراق بود ، به همین دلیل او در چهار سالگی همراه با خانواده ی خود به بغداد و از آنجا به بیروت رفت و در آنجا تحصیلات دبستانی و دبیرستانی خود را به پایان رسانید . دکتر محمود حسابی نوزده ساله بود که با کمک و فداکاری مادرش وارد دانشگاه شد و در راه رشته مهندسی راه و ساختمان فارغ التحصیل شد . او در بیروت تحصیلاتش را در رشته ی زیست شناسی ادامه داد ، سپس از لبنان به فرانسه رفت ودر فرانسه ابتدا در رشته ی مهندسی برق و سپس در رشته مهندسی معدن به تحصیل پرداخت و سرانجام دوره ی دکترای فیزیک را در دانشگاه سورین فرانسه با پایان رسانید . بعد ها در المعلمین به دانشسرای عالی و چند ی بعد به دانشگاه تربیت معلم تغییر نام یافت تا آن زمان در ایرانرشته ی فیزیک در سطح دانشگاه وجود نداشت دکتر حسابی نخستین بار به تدریس آن پرداخت . از تاسیسات وی می توان ، دانشکده علوم که تقریبا 12 سال رئیس آن بود چندین موسسه تاسیس کرد که از مهم ترین آن ها می توان مرکز اتمی دانشگاه تهران رصد خانه دانشگاه تهران موسسه رئو فیزیک و;;; نام برد .
دکتر حسابی در سال 1371 چشم از جهان فرو بست پیکرش را بنا به وسیعت او در تفرش به خاک سپردند.

فروغ

سال تولد : 1313 سال مرگ: 1345 شماره ی شناسنامه : 678
نام پدر و مادر : محمد فرخ زاده – بتول وزیری تبار 1329 : تحصیل در هنرستان کمال الملک 1330 :ازدواج پرویز شاپور 1331 :انتشار اسیر نخستین مجموعه شعر.
1333: جدایی از همسر 1335 :استار دیوار – سفر به ایتالیا و آلمان 1336 : انتشار شعر فروغ ، زندگی شاعر است در لحظاتی تا آرام هستی ، گسترده است از رنج حضور ودر دغدغه ها و درمندیها جهان عینی که انسان را به نگرشی تازه دعوت می کند . شور پرستش شاعر ، محصول سرگردانی ها ، آرزوها ، نیازها ، درد ها و اندیشه های اوست و چنان باغیست زندگی امیخته است . که گذار پندهای او را در مرحله ای به مرحله دیگر نشان می دهد در واقع شور او ، نهان شاعر است که به شکلی شاعرانه عرضه شده است ، زهن پویای اوست که خود و پیرامونش را تصویر کرده است و آمیزه ای از جهان درونی و شخصی شاعر و نیازهای جمعی اوست . این گمان از بی گناهی این پندار با شنیدن صدایی که لبریز از انبوهی غم پنهان است به یقین می پیوندند . شاعر برای دریافت واقیعت ، از اراده و نیروی زهن خویش یاری گرفت و با سنت های کطلق نگه و متعارف سر ناسازگاری داشت .
من از زمانی
که قلب خود را گم کرده است می ترسم و از تجسم بی گانگی این همه صورت می ترسم من از تصور بیهودگی این همه است.

فخرالدین اسد گرگانی

داستان سرای مشهور ایرانی فخرالدین اسد گرگانی در اوایل قرن پنجم ه : به دنیا آمد ظاهرا محل تولد او شهر گرگان بود یا اینکه مدت زیادی از عهد خود را در این شهرسپهری می کرد و مشهود شدن او ( گرگان ) نیز به همین خاطر بوده است .
از دوره کودکی نوجوانی فخرالدین چیزی روشن نیست ولی به نظر می رسد که او علاوه به شهر ادب در زمینه مطالب فلسفی نیز تحصیلاتی داشته و یا حتی مطالعاتی صورت گرفته بود هم نشینی طغرل : فخرالدین در سالهای جوانی و یا
میان سالی خود ، به دربار طغرل سلجوقی پیوست . طغرل سلطان مشور ساج.قیان بود که در فاصله سالهای 429 تا 45 هجری قمری سلطنت کرد و شهرها ومناطق فراوانی را بخصوص در ایران را فتح کرد طغرل در سال 443 هجری قمری اصفهان را فتح کرد در این هنگام فخرالدین نیز همراه او به اصفهان وارد شد و حتی هنگام که طغرل این شهر را ترک کرد او چند ماهی در آنجا ماند و در همین ایام بود که تقسیم به سرودن منظومه ی مشهود خود یعنی داستان ( ویس و رامین ) گرفت . (داستان ویس و رامین )

چانشین طغرل در اصفهان ابوالفتح نیشابوری بود که فخر الدین با او رابطه ای خوب داشت و ومرتبا به دربار او رفته . می گویند روزی هنگام گفتگوی سخن از داستان ( ویس و رامین ) در میان آمده امیر از شاعر خواست که این داستان را به نظم در آورد و ویس و رامین از داستان های قدیمی ایران است که می گویند که اصل آن مطعلق به دوره اردشیر اکبان است . در دوران زندگی فخر الدین دست نوشته های از این داستان در میان مردم وجود داشت .

حافظ

خواجه شمس الدین محمد شیرازی شاعر غزل سرای بلند آوازه ای ایران در قرن هشتم هجری قمری ( 726 – 791 ) به گفته بسیاری از ادب پژوهشها و صاحب نظران بزرگ ترین غزل سرای ایران در طی تاریخ هزار و دویست سال شود فارسی است غزل ناب حافظ هنوز پس از شصت سال چون گوهری درخشنده در آسمان ادبیات فارسی جلوگیری می کند به جرات می توان گفت پس از این هم هیچ گاه از فروغ این گوهر کاسته نخواهد شد حافظ در سال 727 ق در دوران مابین حکومت چنگیز و تیمور در دوران شکوه عظمت ایران نبود و در شیراز چشم به جهان گشود و هم در آنجا زیست . خواجه در اصول عقاید پیرو مذهب شعری و در فروغ افقی پیرو مذهب شافعی بوده است . اشاره به قرآن در شعر حافظ بیشتر است چرا که پیوند حافظ با قرآن پیوندی عمیق است.

ایرج میرزا

ایرج میرزا ملقب به جلا الملک شاهزاده قاجار در سال 1291 هجری قمری در تبریز به دنیا آمد علوم ادبی و زبان فرانسه را از اساتید زمان خود فراگرفت و به اشد تشویق دیگران به سرودن شعر پرداخت . مدتی در تبریز به مدیریت مدرسه مظفری منصوب گردید ولی با سرودن قصید های از قبول این لقب امتناع کرد چندی نیز منشی مخصوص امین الدوله شد و در سال 1314 ه.ق سفری به اروپا کرد او پس از مرگ پدرش وارد خدمات دولتی شد ایرج میرزا به زمان توانسته تسلط کامل داشت و به زبا نهای روسی ، عربی ، و ترکیه آشنای داشت در این زمان او بر اثر مرگ پسرش بسیار اندوهگین شد و به او این حادثه ناگوار آمد و بعد از آن به همراه مستشاران آمریکای به خراسان رفت . و مثنوی اقورای ادبی را کرد و درباره ی اوضاع اداری – دارایی آن زمان و آن شهر بود سرود . سرانجام در سال 1344 سکته ی قلبی در گذشت ودر شمبران به خاک سپرده شد .

پروین اعتصامی

پروین در روز 25 اسفند ماه سال 1285 هجری شمسی در تبریز به دنیا آمد پدرش مرحوم یوسف اعتصام املک بود که خود را از ادبیان و نویسندگان معروف زمان خود به شمار می آمد . پروین از کودکی با خانواده ای خود به تهران آمد و در این شهر زیر نظر اندیشمندان مقدمات علوم و زبان عربی دستور زبان این دو زبان را آموخت . پدراندیشمند پروین با دیدن استعداد فرزندش و علاقه ی او به درک مطالب نو جدید او را تحت مراقبتهای خود قرار داد به طوری که او از ابتدای نوجوانی در جلسات مذاکرات و مباحثات ادبی و علمی شرکت می کرد . پروین دورهی مدرسه ی آمریکای را در خرداد ماه سال 1303 ش به پایان رسانید و در همان مدرسه به تذریس و تعلیم نو آموزان کشور خود پرداخت . او در تیرماه سال 1313 ش با پسر عموی پدری خود ازدواج کرد و به کرمانشاه رفت . اما بعد از چهارماه این زندگی ازهم پاشیده شد . وفات :1316 ش

شهریار

میر محمد حسین بهجت تبریزی که بعدها به استاد شهریار شهرت یافت فرزند حاج میر آقا از سادات آذربایجان به سال 1285 هجری قمری در تبریز متولد شد . پدرش از خوشنویسان بنام مردی فاخر و با ایمان و در کسوت وکالت و دادگستری تبریز خدمت می کرد .
محمد حسین تحصیلات خود را در مدرسه متحده و قیوضات تبریز شروع کرد. قبل از آن نیز گلستان و نصاب را در کتابخانه و نزد پدر آموخته بود و به حافظ نیز دل داده بود وی در سال 1300 پس ازپایان دروس متوسطه به تهران مهاجرت کرد و در دارلفنون به تحصیل مشغول شد ، سپس به تحصیلات طب روی آورد . اما در ماهای آخر به علت شکست در عشق و عوامل دیگر درس را ناتمام رها کرد.
شهریار در سال 1310 به استخدام اداره ثبت در آمد و نزدیک به دوسال در اداره ثبت استاد نیاشبور مشهد خدمت کرد در سال 1314 به تهران بازگشت و در شهرداری به بعنوان بازرس بهداری مشغول به کار شد . یک سال بعد به بانک کشاورزی منتقل شد و تا زمان بازنشستگی کارمند بانک کشاورزی باقی ماند .
انواع دیوان او عبارتند از : غزل ، قطعه ، رباعی ، قصیده ، شعر نو و ;. .
استاد شهریار : در سال 1367 به سن 84 سالگی دار فانی را وداع گفت ودر مقبره الشعرای « سرخاب » تبریز به خاک سپرده شد .
( هرگز نمی رود آن که دلش زنده شود به عشق
ثبت است به جویده عالم دوام او)

 

سعدی
شیخ مشرف الدین مصلح بن عبدالله سعدی شیرازی از ستاره های قر آسمان ادب ایران است که نظم نثر بدیع او زبان فارسی را به اعلی درجه صفاحت رسانیده و در هر عصری آثار وی از ارزش و اهمیت فامی برخوردار می باشد .
در شیراز به دنیا آمد در اول جوانی پدر خود را از دست داد. سعدی علاقه زیادی به سیر و سیاحت داشت و فتنه ی مغول وآشفتگی اوضاع شیراز او را وادار به ترک وطن نمود بغداد ، مکه ، افغانستان ، ترکمنستان ، هند ، از جمله اماکنی بودند کهسعدی در آنها اقامت داشته است .
پس از بازگشت به شیراز و آرام شدن اوضاع به خدمت اتابک ابوبکربن سعد زنگی رسید و تخلص خود ( سعدی ) را نیز از وی گرفته است در 655 هجری قمری بوستان را به نظم کشید و در 656 هجری قمری گلستان را که نثر مس جه و ازشاهکارهای ادبی ایران است تضعیف کرد . جهت پی بردن اشعار شعری و قرات بیان وی شعری از استاد شهریار که غزل معروف سعدی ( من نداشتم از اول که تو با مهر و وفای ; )را تنظیم کرده است . برگزیده ایم که خواندگان گواهی از آن نسل خواهد بود .

دانلود تحقیق راه های افزایش با نشاط سازی مدارس و ارتقاء سطح بهداشت روانی با word

 دانلود تحقیق راه های افزایش با نشاط سازی مدارس و ارتقاء سطح بهداشت روانی با word دارای 13 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود تحقیق راه های افزایش با نشاط سازی مدارس و ارتقاء سطح بهداشت روانی با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود تحقیق راه های افزایش با نشاط سازی مدارس و ارتقاء سطح بهداشت روانی با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود تحقیق راه های افزایش با نشاط سازی مدارس و ارتقاء سطح بهداشت روانی با word :

بی شک زیباترین ندایی که از دوران مدرسه هنوز در خاطر داریم نه صدای گام های پر صلابت معلم نه انعکاس ترکه ی ناظم در راهروی کم نور و خلوت نه هق هق گریه از یک نمره ی کم ، بلکه صدای خنده ی شادمانه ی کودکی مان است و دلنشین ترین تصویر چهره ی متبسم معلم،‌ناظم، مدیر و مستخدمی که همگی دوستمان داشتند.
شادمانی هدیه ای نیست که در مدرسه به کودکان پیشکش کنیم، کودکان بی دلیل شادنند. تنها باید کوشید تا دلایل ناشاد کردن کودکان در مدارس را کم رنگ تر ساخت.
بحث پیرامون فواید و اثرات روحی و جسمانی شاد بودن بسیار است.
فلاسفه، پویندگان راه حقیقت، عالمان علوم انسانی و خیر اندیشان همگی به دنبال این بوده اند که چگونه انسان را از قیود ملال آور زندگانی برهانند چگونه شیرینی رها زیستن و وارستگی را به ارمغان آورند چگونه هر لحظه شدن را جایگزین هماره بودن نمایند و کوتاه اینکه چگونه شادمانی کودکانه زیستن را به زندگی آدمیان باز گردانند.
حال اگر اهتمامی شود تا این موهبت الهی یعنی شادی کودکانه که عمیق ترین و متکامل ترین فلسفه ی نگرش به زندگانیست از همان ابتدا در تکاپو ی پرورش و ْآموزش زیر گام های دیسیپلین و قواعد خشک و خدای ناکرده کاستی های شخصیتی دست اندر کاران آموزشی و
پرورشی پا ما ل نگردد، آینده ای را برای فرزندانمان رقم زده ایم که باید در انتظار یک انسان سالم و بالنده باشد.
شادی و سرور که تنها وسیله ی مبارزه با کاهلی، خمودگی و سکون است موجب بالا رفتن اعتماد به نفس دانش آموزان،‌تسریع روند آموزش،‌کنترل و کاهش اضطراب و بهبود کیفیت آموزش و پرورش می گردد. در یک محیط آموزشی شاد، افراد با رغبت و عشق حضور می یابند و ثمره ی چنین حضوری سازندگی است.
با توجه به اهمیت چنین موضوعی، پرداختن به چگونه شادتر کردن مدارس امری ضروری به نظر می رسد که می تواند به صورت یک فر آیند مستقل در مدارس در نظر گرفته شود و یا وسیله ای برای ارتقاء فرآیند آموزش و یادگیری در مدارس باشد.

دانلود تحقیق بررسی آلودگی مونوکسیدکربن در تونل محور هراز با word

 دانلود تحقیق بررسی آلودگی مونوکسیدکربن در تونل محور هراز با word دارای 16 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود تحقیق بررسی آلودگی مونوکسیدکربن در تونل محور هراز با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود تحقیق بررسی آلودگی مونوکسیدکربن در تونل محور هراز با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود تحقیق بررسی آلودگی مونوکسیدکربن در تونل محور هراز با word :

مونوکسیدکربن یکی از آلاینده های مهم هوا به شمار می رود که آثار مخرب زیادی بر سلامتی انسان می سازد. همچنین به عنوان گاز شاخص در طراحی تهویه تونل ها استفاده می شود. به همین منظور در این مطالعه، غلظت مونوکسیدکربن در 5 تونل محور هراز، در سه روز هر روز در دو مرحله، صبح و عصر به وسیله دستگاه گازآنالایزر، مدل 70 Emicont اندازه گیری شد. نمونه برداری به مدت 6 دقیقه در ارتفاع یک متری از سطح زمین (ارتفاع تنفسی)، در فصل بهار انجام شد. نتایج حاصل نشان دهنده غلظت های بالایی از این گاز در تونل های مورد بررسی است. غلظت مونواکسید کربن در دامنه ای از pmm 9 تا 300 تغییر داشته است. غلظت های مشاهده از مونواکسید کربن، همبستگی مثبت با طول تونل و همچنین میزان تردد واقعی را نشان داده است.

بشر علی رغم دستیابی به سیارات و کرات دیگر و با وجود پیشرفت سریع فناوری، متاسفانه هنوز نتوانسته است محیطی را که خود در آن زندگی می کند، مدیریت کند و این مسئله منجر به بحران های محیط زیستی شده است، بحران هایی که به اشکال گوناگون مانند: تخریب لایه ازن، گرم شدن زمین، تغییرات اقلیمی، آلودگیهای مختلف هوا ، آب ، خاک و غیره خود را نشان می‌دهد. که در نهایت انسانی که به دلیل منافع زودگذر خود باعث به وجود آمدن چنین اختلالات و نابسمانی هایی در سازوکار این جهان منظم شد، خود در بیشتر موارد به طور جبران ناپذیری، متضرر می شود.
امروزه آلودگی هوا یکی از مشکلات کشورهاست. به طور کلی افزایش روند صنعتی شدن، گسترش شهرهای بزرگ و به تبع آنها توسعه صنعت حمل و نقل، همگی دست به دست یکدیگر داده اند تا بشر به نوعی دیگر، در محیط زیست خود تغییر ایجاد کند، تغییری بسیار تهدید کننده، یعنی آلودگی هوا. فعالیت های مختلف بشری سهم متفاوتی در آلودگی هوا دارند، که در بین منابع آلوده کننده هوا، نقل و انتقالات، منشاء اصلی آلودگی هوا محسوب می شود. یکی ازعمده ترین گازهای ناشی از حمل و نقل، مونوکسید کربن است.
یکی از نقاطی که این گاز می تواند تا میزان خطرناکی بالا رود، تونل هاست. با توجه به کوهستانی بودن ایران، وجود تونل ها در جاده های بین شهری مسئله ای گریزناپذیر است. در ایران این تونل ها اغلب از تهویه لازم و مناسب، برخوردار نیستند، به همین دلیل گازهای خارج شده از اگزوز اتومبیل ها در محیط تونل تجمع یافته و غلظت های خطرناکی را به وجود می آورند، که البته می تواند منجر به حوادث ناخوشایندی شود.
به عنوان مثال: جاده هراز از جمله جاده های مهم و پر تردد کشور بوده که از آمل تا رودهن کشیده شده است. با توجه به کوهستانی بودن آن، این جاده از دل کوه های زیادی عبور می کند و به همین دلیل 16 تونل در مسیر این جاده قرار دارد، که هدف این مطالعه نیز بررسی میزان مونوکسید کربن در تونل های این جاده است، این گاز به عنوان گاز شاخص در طراحی تهویه تونل، مدنظر قرار می گیرد.
تعریف CO:
مونوکسید کربن یکی از عمومی ترین و گسترده ترین آلاینده های هواست. گازی بی رنگ، بی بو و بی مزه، که به طور خیلی ضعیف در آب قابل حل می باشد. این گاز چگالی کمتری نسبت به هوا دارد. به دلیل ترکیبی بالای مونوکسید کربن با هموگلبین خون که 200 تا 250 بار بیشتر از اکسیژن است، جزء آلاینده های مهم به شمار می رود. بر اثر این میل ترکیبی، در محیطی که مونوکسید وجود داشته باشد، این ترکیب در خون انسان جای اکسیژن را گرفته و به جای ایجاد اکسی هموگلوبین، کربوکسی هموگلوبین تولید می شود.
این گاز در اثر احتراق ناقص سوخت های کربن دار در شرایط نامناسب به وجود می آید. مطالعات نشان می دهد که بیش از 70% از مونواکسید کربن منتشر شده درهوا درجریان عملیات حمل و نقل و حرکت خودروها تولید می شود. اما در بین وسایط نقلیه موتوری، موتورهای بنزینی بزرگترین سهم را در تولید مونوکسید کربن دارا هستند. در پارکینگ های زیرزمینی و چند طبقه، تونل های جاده ها، محیط های کوچک محصور، در صورت احتراق موتورها در شرایط تهویه ناکافی، میانگین مونوکسیدکربن می تواند تا pmm 100 برای چندین ساعت بالا برود، با پیک های ناپایدار که می توانند بسیار بالاتر باشند. تقریبا 80 تا 90 درصد مونوکسید کربن، جذب شده و موجب کاهش در ظرفیت حمل اکسیژن خون می شود. هنگامی که حدود 50% هموگلبین با مونوکسیدکربن ترکیب شود، خون از گاز تقریبا اشباع شده و موجب مرگ می شود. مونوکسیدکربن یکی از عمده ترین دلایل مسمومیت های ناخواسته منجر به مرگ است. به دلیل میل ترکیبی بالای مونوکسیدکربن با هموگلبین،در صورتی که میزان کمی از این گاز هم درهوا وجود داشته باشد، کربوکسی هموگلبین تشکیل می شود. باتوجه به غلظت حجمی اکسیژن در هوا به میزان 9/20 درصد، نسبت HbCo (کربوکسی هموگلبین) به HbCo (اکسی هموگلبین) به طور طبیعی حدود 01/0 است. میزان HbCo در خون بستگی به غلظت منواکسیدکربن در هوایی که در آن تنفس می کنیم، خواهد داشت، اما تولید HbCo در خون یک تحول برگشت پذیر است. در صورت کاهش مونوکسید کربن در هوای محیط، HbCo تجزیه شده و مونوکسیدکربن از طریق تنفس از بدن دفع می شود. علایم بیشماری در مورد اثر مونوکسیدکربن موجود در محیط بر انسان وجود دارد. ارگان ها و بافت هایی که اغلب متاثر می شوند، شامل: مغز،سیستم عروقی، اعمال ماهیچه اسکلتی و جنین در حال رشد می باشد.
نکته قابل توجه اینکه نیمه عمر این گاز در جنین بسیار طولانی تر از مادران است( 1999 ،WHO). میزان استاندارد اولیه مونوکسیدکربن توسط HWO، pmm 9(10 میلی گرم بر مترمکعب) متوسط هشت ساعته و pmm 35(40 میلی گرم بر مترمکعب) متوسط یک ساعته تعیین شده است.


انواع مطالعاتی که در مورد تونل ها انجام شده است:
Bendelius در سال 2003 مطالعه ای در مورد تهویه تونل انجام داد. در این پژوهش به رابطه میزان و ترکیب ترافیک در تولید انواع گازهای آلاینده و ارتباط آن با نحوه طراحی تهویه پرداخته شده است. در این بررسی عمده ترین ترکیبات برون ریز از موتورهای بنزینی را مونوکسیدکربن، دی اکسیدکربن، دی اکسید گوگرد ، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن های نسوخته و در مورد موتورهای دیزلی، اکسیدهای نیتروژن، دی اکسیدکربن و دی اکسید گوگرد تشکیل می دهد همچنین در این مطالعه بیان شده است که تولید گازهای آلوده کننده توسط خودروها به عواملی چون سرعت، شیب، ارتفاع محل و ضوابط کشور درباره عمر خودروها بستگی دارد. دود خودروهای گازوییلی به وزن و سرعت خودرو و شیب و ارتفاع جاده، عمر خودرو و کیفیت نگهداری آن بستگی دارد.
More در سال 1999 آلودگی هوای ناشی از تهویه تونل را در سیدنی مورد بررسی قرار داد. در این مطالعه نگرانی موجود در مورد تهویه هوای فیلتر نشده و متاثر شدن افراد ساکن اطراف تونل توسط گازهای آلاینده تهویه شده از تونل، مطرح شد. این توده های هوای تهویه شده از تونل، از نظر آلودگی و غلظت نسبت به استانداردهای بین المللی بسیار خطرناک بوده در شرایط جوی خاص، به طرف محل سکونت ساکنان در اطراف تونل کشیده خواهد شد.
برای حل این مشکل، دو راه حل ارائه شده:
1- واکنش سریع برای کاهش انتشارات وسائط نقلیه؛
2- به کارگیری سیستم های تصفیه هوا برای خروجی تونلها.
عوامل موثر در آلودگی تونل:
عوامل مختلفی در تولید و تجمع آلاینده های هوا در تونل دخیل اند این عوامل را می توان به دو دسته تقسیم کرد: دسته اول عواملی که به ساختار تونل برمیگردد مانند طول، شیب، پیچ(قوس)، عرض،وجود یا عدم وجود تهویه مناسب، که سه مورد شیب،پیچ(قوس) و عرض در تولید، تهویه در تجمع یا عدم تجمع آلاینده ها و طول در تولید و تجمع آلاینده ها نقش دارد. دسته دوم عوامل عبارتند از: تراکم وسایط نقلیه(حجم ترافیک)، ترکیب ترافیک، فرآورده های سوختی، ارتفاع از سطح دریا.
افزایش طونل موجب افزایش زمان ماندن اتومبیل ها درون تونل و در نتیجه، افزایش گازههای آلاینده حاصل از اگزوز اتومبیل ها در هوای تونل می شوند و از طرف دیگر طول زیاد تونل تهویه طبیعی تونل را مشکل و گاهی غیرممکن می کند. شیب تونل ها از آن جهت اهمیت دارد، که بر سرعت اتومبیل ها تاثیر می گذارد، و سرعت اتومبیل ها در تولید دود و مونوکسیدکربن تاثیر چشمگیری دارد، هنگامی که اتومبیل در سر بالایی حرکت می‌کند، سوخت بیشتری مصرف می‌کند، که پیامد آن، افزایش محصولات مضر خروجی از اگزوز است. شیب زیاد نه تنها موجب افت جریان ترافیک می شود، بلکه مشکلات تهویه را افزایش می دهد، به همین دلیل حداکثر شیبی که برای تونل ها مجاز دانسته شده است، 4% است، البته برای تونل های خیلی طویل، حداکثر شیب به 2% محدود می شود. در شیب های زیر 4%، در تونل های کوتاه، تهویه طبیعی صورت می گیرد. پیچ های(قوس‌های) تونل هم از عواملی اند که می توانند در افزایش بار آلودگی موثر باشند. پیچ‌ها موجب کاهش سرعت اتومبیل ها و به تبع آن کاهش دور موتور، می شود که تهویه طبیعی و جریان هوای بین دهانه های ورودی و خروجی را مشکل کرده و می توانند به تجمع آلاینده ها هم کمک کنند. عرض تونل با حجم ترافیک در ارتباط است تونل‌های با باندهای عریض ترافیک روان تر داشته، که موجب کاهش تولید گازهای آلاینده از اگزوز اتومبیل ها می شود.
یکی از عواملی که در میزان آلودگی تونل اهمیت دارد، تراکم وسایط نقلیه ای است که ازآن تونل عبور می کند. به طور قطع این عامل در طراحی سیستم تهویه، نقش مهمی دارد. عرض تونل و تعداد باندهای آن در حجم ترافیک تاثیر می گذارد، هرچه عرض تونل کمتر، شیب بیشتر باشد، ظرفیت حداکثر تراکم وسایط نقلیه یک تونل که برای طراحی تهویه پیش بینی می شود، کمتر خواهد شد و ظرفیت حداکثر در تونل دو طرفه نسبت به تونل یکطرفه کمتر خواهد بود. بغیر از تراکم وساط نقلیه و حجم ترافیک، نوع وسیله نقلیه و ترکیب ترافیک هم در میزان آلودگی و به دنبال آن طراحی سیستم تهویه، اهمیت دارد. یکی از مسائل مهمی که به هنگام طراحی سیستم تهویه تونل باید مد نظر قرار گیرد، تعداد کامیون ها و اتوبوس هایی است که همراه با اتومبیل های سواری، در تونل حرکت می کنند. واضح است که وجود کامیون یا اتوبوس در یکی از باندهای تونل، سبب کندی سرعت و درنتیجه کاهش چگالی ترافیک می شود. بدیهی است در سر بالایی، این موضوع بیشتر موثر است. از آنجا که حجم گازهای تولید شده در زمان حرکت و توقف نیز متفاوت است، در زمان ترافیک سنگین حجم گازهای خروجی از اگزوز افزایش می یابد. وجود کامیون و اتوبوس در رشته زنجیر ترافیک تونل، سبب افزایش آلودگی بویژه افزایش مونوکسیدکربن، اکسیدهای نیتروژن و دوده می شود.
در نقاط مرتفع نسبت به سطح دریا، به علت کاهش غلظت هوا، نسبت سوخت و هوای موتورهای بنزینی افزایش می یابد. پیامد این مسئله، افزایش مصرف سوخت و در نتیجه افزایش میزان مونوکسیدکربن نسبت به ارتفاعات پایین تر است. اگر کاربراتور اتومبیل برای ارتفاعات کم و سطح دریا تنظیم شده باشد، این افزایش چشمگیرتر خواهد بود. به دنبال اهداف این تحقیق در بین 16 تونل جاده هراز، با توجه به مشخصات ساختاری از نظر طول، شیب، پیچ(قوس) از یک سو و نزدیکی این تونل ها به یکدیگر از سوی دیگر(به دلیل اینکه نمونه برداری از آنها در شرایط زمانی تقریبا یکسانی انجام شود)؛ همچنین محدودیت هایدستگاه نمونه برداری، 5 تونل در محدوده وانا تا امام زاده هاشم مورد بررسی قرار گرفت. مشخصات تونل های مورد بررسی در جدول شماره(1) ذکر شده است.

دانلود مقاله در مورد ابزار کاوش اینترنت با word

 دانلود مقاله در مورد ابزار کاوش اینترنت با word دارای 56 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله در مورد ابزار کاوش اینترنت با word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله در مورد ابزار کاوش اینترنت با word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود مقاله در مورد ابزار کاوش اینترنت با word :

ابزار کاوش اینترنت1 چیست ؟
بسیاری از ما اولین تجربه استفاده از اینترنت را از طریق ابزارهای کاوش کسب کرده ایم اما براستی ابزارهای کاوش اینترنت کا روزانه میلیون ها نفر د رسراسر جهان از آن استفاده می کنند ، چه ویژگیها و امکاناتی دارند ؟ و چگونه کار می کنند ؟

ابزار های کاوش : اینترنت ، پایگاههای اطلاعاتی قابل جستجو2 یا مرور3 هستند که با استفاده از آنها می توان به « بخشی » از اطلاعات موجود را اینترنت دست یافت . این ابزارها به دو شیوه « جستجوی کلید واژه ها » یا « مرور وانتخاب » پیوند های فرامتنی 4کاربران را به سوی اطلاعات مورد نظر ، هدایت می کنند .
ابزارهای کاوش اینترنت را می توان به دو نوع اصلی تقسیم بندی کرد : راهنمای موضوعی 5و موتورهای کاوش6 . موتورهای کاوش اینترنت و راهنمای موضوعی نسبت به یکدیگر مزایا و محدودیتهایی دارند و رویکرد آنها برای انتخاب گرد آوری و نمایه سازی اطلاعات در محیط اینترنت ، متفاوت است در این کتاب ، اصطلاح «ابزارهای کاوش اینترنت » بر دو مفهوم موتور کاوش و راهنمای موضوعی دلالت می‌کند .
در حال حاضر ، تقریبا کلیه ابزارهای کاوش اینترنت به منظور جستجو وبازیابی اطلاعات در محیط شبکه جهانی وب طراحی می شوند ودر دسترس قرار می گیرند به همین دلیل ، از آنها به عنوان « موتورهای کاوش وب » و«راهنماهای موضوعی وب » نیز نام برده می شود یکی از راهنماهای ابزارهای کاوش اینترنت به نام Search Engine Guide مدعی است که تاماه جولای 2001 بیش از 2500 راهنمای موضوعی و موتور کاوش را در زمینه های مختلف ، شناسایی وبه صورت موضوعی ،تقسیم بندی کرده است ( 10 ) از آنجا که ابزارهای کاوش اینترنت ، تنها راه رویارویی با حجم فزاینده ی اطلاعات در محیط وب هستند ، دور از انتظار نخواهد بود که چنین ابزارهایی بسرعت رشد وتوسعه پیدا کنند .

راهنماهای موضوعی : رویارویی انسان با محیط وب
راهنماهای موضوعی وب : پایگاههایی هستند که اطلاعات صفحات یا سایت های وب منتخب را توسط نیروی انسانی در پایگاه خودنمایه می کنند در راهنماهای موضوعی وب فرایند شناسایی بررسی ، تجزیه و تحلیل ، ارزیابی و نمایه سازی صفحات یا سایت های وب توسط نیروی انسانی و براساس معیارهای از پیش تعیین شده انجام می شود راهنماهای موضوعی وب برای در دسترس قرار دادن اطلاعات
صفحات یا سایت های وب اغلب از نظام سلسله مراتب موضوعی استفاده می کنند .
درسال 1994 اولین راهنمای قابل جستجوی وب ، تحت عنوانEINET Galaxy با این ویژگی ها در دسترس عموم قرار گرفت و کمی پس از آن ابتکار و دانشجو در ارائه یک فهرست موضوعی از سایت های منتخب ، باعث پدید آمدن ( www. Yahoo . com ) yahoo شد که هم اکنون یکی از رایج ترین و پر استفاده ترین ابزارهای کاوش اینترنت بشمار می آید . ( 14 :ص 290)

راهنماهای موضوعی ، اغلب از طریق ویراستاران یا متخصصان موضوعی به تجزیه وتحلیل محتوایی ، ارزیابی و گزینش صفحات یا سایت های وب می پردازند با اینکه راهنماهای موضوعی وب در مقایسه با موتورهای کاوش ، بخش کمی ازاطلاعات موجود در اینترنت را پوشش می دهند اما از آنجا که فرایند گرد آوری و تجزیه و تحلیل اطلاعات توسط نیروی انسانی انجام می شود اغلب کیفیت و ارزش نسبت بالایی دارند برای نمونه بیش از 40 هزار ویراستار و متخصص و داوطلب در سراسر جهان با راهنمای موضوعی ( http // moz ) open Directory جهت شناسایی ، انتخ

اب و ارزیابی صفحات یا سایت های وب همکاری دارند و راهنمای موضوعی! yahoo برای انجام فعالیتهای مشابه از بیش از 150 نفر ویراستار و متخصص موضوعی استفاده می کند ( 3) راهنماهای موضوعی وب اغلب توضیح مختصری درباره محتوای صفحات یا سایت های وب موجود در پایگاه خود که توسط ویراستاران تهیه و تنظیم شده است ارائه می دهند همین موضوع باعث می شود تا به سهولت بتوان از موضوع و محتوای صفحات یا سایت های وب آگاهی یافت دو نوع موضوعات و حوزه های دانش بشری را پوشش می دهند ، مانند( www . look smart . com ) look smart , open Directory , yahoo ! وراهنمای موضوعی خاص 2که منحصرا برای دسترسی به اطلاعات حوزه خاصی مانند فیزیک ، شیمی ، زیست شناسی ، کتابداری و .. ارائه می شوند برای مثال ( www . iranhoo . com ) Iranhoo یک راهنمای موضوعی به زبان فارسی مختص سایت های ایران است .
راهنماهای موضوعی ، ساختار موضوعی و سلسله مراتب منطقی دارند به طوری که از طریق موضوعات کلان می توان به موضوعات خاص تر دسترس پیدا کرد برای مثال راهنماهای موضوعی , yahoo ! دارای 14 بخش موضوعی کلان نظیر هنر و علوم انسانی ،آموزش و پرورش ، کامپیوتر و اینترنت ، علوم ، علوم اجتماعی و .. است که با انتخاب هر یک از آن ها می توان به صورت سلسله مراتبی به موضوعات خاص تر است دست یافت نمونه ساختار سلسله مراتب موضوعی برای دسترسی به مجلات حوزه کشاورزی در شکل زیر نمایش داده شده است .
Yahoo scienc > Agriculture > journals – Micro Soft Internet Explorer
File Edit View Favorites Tools Help
Address | http : // dir . yahoo . com Go
Yahoo ! compaa Help – check Email
Jobs yahoo ! careers
Search

در مثال زیر ساختار سلسله مراتبی راهنمای موضوعیyahoo !برا ی دسترسی به صفحات یا سایت های وب در زمینه برنامه های درسی و گروههای کتابداری دانشگاهها نشان داده شده است .
Socil science
Library and In formation Science
Education College and university

Depar tments and programs
بسیاری را راهنماهای موضوعی وب علاوه برساختار سلسله مراتب موضوعی امکاناتی هم برای جستجوی کلیه واژه ها در نظر گرفته اند تا مانند موتورهای کاوش بتوان در پایگاه آنها به جستجوی کلیه واژه های مورد نظر پرداخت حتی برخی از راهنماهای موضوعی نظیر yahoo ! open Directory امکاناتی برای جستجوی کلیه واژه ها در بخشهای موضوعی خاص پیش بینی شده است این قابلیت در راهنمای open Directory از طریق گزینه category only this قابل دسترسی است فرض کنید به دنبال اطلاعاتی درباره تجهیزات چشم پزشکی هستند شما می توانید به ترتیب پس از وارد شدن به بخش موضوعی بهداشت ، پزشکی ، تخصص های پزشکی و درنهایت چشم پزشکی کلیه واژه های مرتبط با تجهیزات چشم پزشکی را درکادر جستجو تایپ و گزینه category only this را انتخاب کنید به این ترتیب کلیه واژه های فقط در بخش موضوعی چشم پزشکی مورد جستجو قرار می گیرند وتا حدود بسیار زیادی از بازیابی اطلاعات نامرتبط ( مربوط به بخشهای موضوعی دیگر ) جلوگیری می شود .

نقش کتابداری در طراحی راهنماهای موضوعی :
یکی ازدلایل موفقیت راهنمای موضوعی yahoo! که هم اینک پر مراجعه ترین ابزار کاوش اینترنت به شمار می آید استفاده از دانش چندین ساله علم کتابداری در سازماندهی سلسله مراتبی اطلاعات بود ه است .
متولیان اصلی yahoo ! در نخستین روزهای تاسیس آن یک کتابدار با تجربه را به خدمت گرفتند تا بتوانند اطلاعات گرد آوری شده را در قالب سلسله مراتب موضوعی سازماندهی کنند ودر دسترس استفاده کنندگان قرار دهند کتابداران سالیان متعادی و طیفه نقد و بررسی ونیزانتخاب و سفارش منابع چاپی را برعهده داشتند بنابراین دور ا ز انتظار نیست که امروز مسئولیت اصلی ارزیابی و تجزیه وتحلیل محتوای منابعی اطلاعاتی دروب را نیز برعهده بگیرند درحال حاضر ، بسیاری از راهنماهای موضوعی وب در حوزه های مختلف توسط کتابداران تهیه و گرد آوری می شود .
برای نمونه راهنمای موضوعی ( http // infoine edu ) Infomine که اطلاعات بیش از 23 هزار سایت علمی را پوشش می دهد توسط کتابداران راه اندازی شده است . بسیاری از کتابداران بویژه درکتابخانه های دانشگاهی و تحقیقاتی وظیفه اصلی طراحی راهنماهای موضوعی به منابع اطلاعاتی در وب را بر عهده دارند زیرا آنها از یک سو با نیازهای اطلاعاتی استفاده کنندگان آشنا هستند واز سوی دیگر برای تجزیه وتحلیل محتوا و ارزیابی اعتبار وصحت و کیفیت اطلاعات دانش و تجزیه لازم را دارند ( www. Lit ory ) librarian Indento Internet یکی از مهمترین راهنماهای موضوعی است که توسط کتابداران و متخصصان موضوعی دردسترس همگان قرار گرفته است .

موتورهای کاوش : تقابل ماشین به محیط وب
موتورهای کاوش : پایگاههای اطلاعاتی قابل جستجویی هستند که از طریق برنامه
های کامپیوتری به شناسایی و نمای سازی خود کار صفحات وب می پردازند موتورهای کاوش برخلاف راهنماهای موضوعی برنامه های خود کاری هستند که هیچ گونه وابستگی به نیروی انسانی ندارند به تعبیر دیگر ، فرایند شناسایی ، انتخاب و نمایه سازی اطلاعات وب توسط برنامه های کامپیوتری انجام می شود .
هر موتور کاوش منفرد ، دارای سه جزئی اصلی است روبات ها ،پایگاه اطلاعاتی و نرم افزار بازیابی اطلاعات که فرایند جستجو و بازاریابی اطلاعاتی از طریق ارتباط متقابل میان آنها صورت می پذیرد .
1- روبات ها1 : بارشد روز افزون شبکه جهانی وب ، این موضوع روشن شد که از طریق نظامهای

نمایه سازی ودستی ومبتنی بر نیروی انسانی نمی توان باحجم فزاینده ای از اطلاعات در این محیط روبرو شدن به همین دلیل برنامه های خودکاری برای شناسایی ، گرد آوری ونمایه سازی صفحات وب تحت عنوان روبات ها توسعه یافتند در برخی متون به جای روبات ها از اصطلاحاتی مثل عنکبوت ها 2، خزندها 3،یا کرمها4 استفاده شده است روبات ها برنامه های خودکاری هستند که به طور پیوسته در فواصل زمانی معین ، (اغلب یک یا چندماه ) فضای اینترنت را مبتنی بر ساختار فرا پیوند

ی وب مورد جستجو قرار دهند وبه شناسایی ونمایه سازی صفحات وب جدید یا اصلاح اطلاعات موجود در پایگاه اطلاعاتی موتورهای کاوش می پردازند .
با وجود اینکه روبات ها یکی از مهمترین اجزای تشکیل دهنده موتورهای کاوش هستند ، ولی برخی از موتورهای کاوش برای ارائه نتایج اصلی جستجو از پایگاههای اطلاعاتی دیگر ابزارهای کاوش استفاده می کنند برای مثال ، ابزارهای کاوش Northern light Google Encite Altavista دارای روبات های و Lgcos با مبتنی بر اطلاعات موجود در پایگاه های اطلاعاتی دیگر ابزارهای کاوش است .
2-پایگاه اطلاعاتی : هر گونه اطلاعاتی که روبات ها از صفحات وب جمع آوری می کنند به بخش دوم موتورهای کاوش یعنی پایگاه اطلاعاتی افزوده می شود در برخی از متون اصطلاح فهرست

یا نمایه به جای پایگاه اطلاعاتی موتور کاوش به کار رفته است پایگاه اطلاعاتی موتور کاوش شامل فهرست نظام مندی از صفحات وب است که اطلاعات مربوط به صفحات وب در آنجا ذخیره می شود .
3- نرم افزار بازیابی اطلاعات :نرم افزار بازیابی اطلاعات : درواقع واسط جستجو و برنامه ای است که از طریق وارد کردن کلیه واژه های در فیلد های مختلف می توان در میلیونها صفحه وب نمایه شده در پایگاه اطلاعاتی موتورهای کاوش به جستجوی اطلاعات موردنظر بپردازد .
به طور کلی همه موتورهای کاوش فرایند جستجو وبازیابی اطلاعات را از طریق برقراری ارتباط میان سه جزء اصلی تشکیل دهنده خودیعنی روبات ها ، پایگاه اطلاعاتی ونرم افزار بازیابی اطلاعات انجام می دهند مهمترین :
مراحل این فرایند عبارتند از :

1- شناسایی و نمایه سازی اطلاعات صفحات یا سایت های وب توسط روبات ها
2- انتقال ودرج اطلاعات گرد آوری شده در پایگاه اطلاعاتی موتور کاوش
3- جستجوی اطلاعات در پایگاه اطلاعاتی از طریق نرم افزار بازیابی اطلاعات
4- بازیابی ، رتبه بندی ونمایش اطلاعات مبتنی بر اطلاعات موجود در پایگاه اطلاعاتی

مزایا راهنماهای موضوعی نسبت به موتورهای کاوش
طبق بررسیهای به عمل آمده پیش از 41 درصداز کاربران اینترنت در امریکا از راهنمای موضوعی yahoo! برای دسترسی به اطلاعات استفاده می کنند این راهنما رایج ترین و پر استفاده ترین ابزار کاوش وب محسوب می شود در حالی که بزرگترین موتور کاوش از لحاظ جامعیت اطلاعات یعنی Google تنها توسط حدود 14 درصد از کاربران از اینترنت درامریکا مورد استفاده قرار میگیرد برخی عقیده دارند که هم که اسم yahoo! یکی از دلایل مهم مراجعه بسیار زیاد کاربران به این سایت است اما آیا واقعا این تنها دلیل موفقیت این راهنمای موضوعی وب در میان انبوهی از ابزارهای کاوش است یا باید به دنبال عوامل تاثیر گذار دیگری نیز بود ؟
• دسترس بهتر به اطلاعات مرتبط : رویکرد نمایه سازی انسانی در راهنماهای وب و همچنین گنجاندن اطلاعات در قالب تقسیمات موضوعی باعث شده است تا ریزش کاذب ( بازیابی اطلاعات غیر مرتبط یاناخواسته ) آنها نسبت به موتورهای کاوش ، بسیار کمتر باشد از طریق تقسیمات سلسله مراتب موضوعی را در راهنماهای موضوعی می توان به طور یکپارچه به اطلاعات موردنظر درهمان زمینه موضوعی که قبلا توسط ویراستاران مورد ارزیابی و تجزیه وتحلیل قرار گرفته است نیز یافت .
• صرف زمان کمتر برای دسترسی به اطلاعات : ساختار موضوعی و سلسله مراتبی در راهنماهای موضوعی وب با استفاده کنندگان امکام می دهد با انتخاب موضوعات اصلی وسپس فرعی از وجود یا عدم وجود اطلاعات مورد نظر درراهنماهای موضوعی آگاه شوند وزمان نسبتا کمتری را در مقایسه باموتورهای کاوش ضرب بازیابی اطلاعات کمتر جستجو از طریق موتورهای کاوش اغلب منجر به بازیابی صدها یاهزاران پیوند فرامتنی به صفحات وب می شود که بررسی کلیه آنها برای استفاده کنندگان نهایی ، بسیار وقت گیر یا امکان ناپذیر است .
• سهولت مرور و بازیابی اطلاعات : ساختار سلسله مراتبی راهنماهای موضوعی وب در بسیاری از موارد به استفاده کنندگان امکان می دهد با انتخاب موضوعات کلان و سپس خاص تر ، اطلاعات را به آسانی مرور و بازیابی کنند برخلاف موتورهای کاوش ،استفاده کنندگان نیازی به دانستن مهارت و امکانات پیچیده جستجو و عملکردهای بول ،جستجوی عبارتی ، نزدیک یابی و .. ) ندارند .
باوجود این بسیاری از راهنماهای موضوعی وب مانند yahoo ! open Directory, علاوه بر ساختار موضوعی و سلسله امکان جستجوی کلیه واژه ها را نیز در پایگاه اطلاعاتی خود در اختیار قرار می دهند .

محدودیتهای راهنماهای وب نسبت به موتورهای کاوش
با اینکه راهنماهای موضوعی ، یکی از پر استفاده ترین ومهمترین ابزارهای کاوش به وب هستند اغلب اطلاعات پالایش شده مرتبط وبا کیفیت مناسب در اختیار استفاده کنندگان خود قرار می دهند اما محدودیتهایی نیز دارند که باید مد نظر داشت . برخی از مهمترین محدودیتهای راهنماهای موضوعی وب نسبت به موتورهای کاوش عبارتند از :
• پوشش کم اطلاعات موجود در وب : وابستگی تنگاتنگ راهنماهای موضوعی وب به نیروی انسانی در گرد آوری و ارزیابی محتوایی صفحات وب باعث شده است که آنها نتوانند بارشد شگفت آور و فزاینده اطلاعات در وب همگام باشند از آنجا که روزانه بیش از 7 میلیون صفحه به فضای وب افزوده می شود شناسایی و بررسی این حجم اطلاعات خارج از توان نیروی انسانی است به همین دلیل ، پوشش اطلاعات موجود در وب درراهنماهای موضوعی نسبت به موتورهای کاوش ، بسیار کمتر است بزرگترین راهنماهای موضوعی وب یعنی open Directory تا ماه سپتامبر 2001 در حدود 8/2 میلیون صفحه وب در پایگاه خود پوشش داده بود .

• روز آمد نبودن اطلاعات : هنگامی که ویراستاران راهنماهای موضوعی توانایی بررسی و ارزیابی سایت های وب جدید را در مدت زمان کوتاه نداشته باشند بدیهی است پایگاه اطلاعاتی روز آمدی نیز می توان در اختیار استفاده کنندگان قرار داد به این ترتیب روز آمد سازی اطلاعات توصیفی ارائه شده برای هر مدخل نیز دشوار خواهد بود زیرا ممکن است محتوای صفحات یا سایت های وب در مدت زمان کوتاهی تغییر کنند درحالی که موتورهای کاوش از طریق روبات های خود تا حدود بسیاری زیادی می تواند این مشکل را حل کند .
تغییر نشانی صفحات یا سایت های وب به هر دلیل ، یکی دیگر از مشکلات اساسی راهنماهای موضوعی برای روز آمد سازی نشانی های جدید است به همین دلیل پیوندهای کور ( نشانی های از طریق آنها نمی توان صفحات وب را مشاهده کرد ) در پایگاه اطلاعاتی راهنماهای موضوعی وب بیشتر از موتورهای کاوش است .
• نیاز به آگاهی از ساختار سلسله مراتب موضوعی علوم : یکی دیگر ا زمحدودیتهای استفاده از راهنماهای موضوعی وب این است که کاربران باید تا حدودی از سلسله مراتب موضوعی علوم ، اگاهی داشته باشند برای نمونه . فرض کنیم به دنبال اطلاعاتی درباره« علم ژنتیک »هستند آیا می دانید با انتخاب کدام بخش موضوعی کلان ( نظیر علوم انسانی ،علوم ،علوم اجتماعی و .. ) در راهنمای open Directory می توانید به اطلاعات مورد نظر دسترسی پیدا کنید ؟ از طرف دیگر

تقسیم بندی موضوعی در راهنماهای موضوعی مختلف ممکن است با یکدیگر تفاوت داشته باشد برای مثال موضوع در علوم کتابداری و اطلاع رسانی در راهنمای! yahoo در بخش Social Science ودر راهنمای open Directory در بخش Social Science ودر راهنمای open Directory در بخش Refernce > Libraries آورده شده است بنابراین ، استفاده مناسب از قابلیت مرور در راهنماهای موضوعی تا حدود زیادی مستلزم داشتن آگاهی کافی از تقسیمات موضوعی دانش بشری است .